Entenda por que a frota de carros no Brasil envelheceu

Atualmente, a frota de carros que circula no Brasil está na casa dos 111,4 milhões.

Todos os dias nos deparamos com lançamentos no universo automotivo, sejam novas peças, novos carros, novas versões, modelos limitados, ou mesmo atualizações do que já existe.

Mas ainda assim a frota de carros no Brasil permanece antiga graças a alguns fatores que vamos elencar nesta matéria. Continue a leitura para entender.

Frota de carros no Brasil: novos e seminovos

Hoje, a média de produção anual de veículos no País se encontra em cerca de 2,2 milhões de carros. Já o número de automóveis circulantes presentes no país está na casa dos 111,4 milhões, sem incluir caminhões, motocicletas e outros tipos de veículos.

Porém, o Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) constatou um envelhecimento da frota. Destes mais de 100 milhões, cerca de 23,5% têm até cinco anos de uso, sendo classificados como seminovos. Dez anos atrás, este número era de 40%.

A contagem fica ainda maior quando falamos dos veículos com até 15 anos de uso; enquanto em 2012 o índice se encontrava em 38,1%, agora ele já ultrapassa os 57,1%.

Por fim, os carros com mais de 16 anos também subiram no percentual, mesmo que em menor quantidade (18,8% para 19,4%). 

O aumento da idade média da frota

Um dos principais motivos para o envelhecimento da frota de carros no Brasil é a pandemia de Covid-19. Desde seu início, em 2020, a dificuldade em comprar um veículo 0 km cresceu significativamente.

Essa razão também contou com dois pontos cruciais: o primeiro é que o poder de compra dos brasileiros está menor; o outro é que o preço dos automóveis e das autopeças subiu.

Outro fator foi a falta de matéria prima e insumos para a produção dos veículos, como a falta dos semicondutores de carros 0km também impactou o setor, além do constante reajuste de preços. 

Assim, diversos veículos têm seu valor alterado na tabela a cada 15 dias ou mensalmente, variando no preço de seus componentes para montagem.

Quais as consequências de manter essa frota?

A produção de automóveis não para e, por se tratar de bens duráveis, os que foram fabricados há muitos anos também continuam em boas condições. Assim, carros e suas peças vão se acumulando.

Porém, via de regra, quanto mais velha a máquina, mais ela polui o meio ambiente. Por exemplo, os carros produzidos 10 anos atrás poluíam, na época, 50% a mais que os modelos atuais. 

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