As exigências automotivas do Neymar para trocar o PSG pelo Al-Hilal

Ida do jogador para a Arábia Saudita dependeu do cumprimento de pedidos caros, entre os quais a concessão de automóveis de luxo; conheça os modelos

Em 2017, a transferência do Neymar ao Paris Saint-Germain foi marcada por polêmicas, a começar pelas cifras exorbitantes envolvidas na negociação. A permanência do atacante no futebol francês, por mais de cinco anos, também não fugiu à regra. Tampouco o processo de saída dele do clube parisiense. Ou seja, de fato, o ex-menino (agora adulto) Ney é um atleta polêmico.

Em se tratando do jogador brasileiro, porém, isso não é novidade. Merecidamente ou não, vira e mexe sua vida pauta tanto os programas de jornalismo esportivo quanto os de fofoca, nacional e internacionalmente, e por N motivos não sujeitos a debate por aqui. Quem nunca abordou o tema “Neymar” numa roda de conversa, afinal, seja para falar de futebol ou não?

Entretanto, assim como a bola rola, o mundo gira, e o assunto PSG ficou ultrapassado. Quem acompanha minimamente o desporto mais popular do planeta já sabe que o craque está de mudança para o Oriente Médio, mais precisamente a Arábia Saudita, terra dos xeiques bilionários patrocinadores de uma porção de equipes intercontinentais.

E como tudo por ali é muito suntuoso, evidentemente que a chegada do Neymar também haveria de ser. Para se transferir à liga saudita, o jogador fez algumas exigências à altura da grandiosidade que o esporte pretende alcançar no país. Aliás, o atleta não foi nem de longe modesto nas solicitações, – dos mais diferentes tipos. 

Como a este portal nem todas interessam, o foco aqui será dado apenas àquelas ligadas ao universo automotivo. Sem mais delongas, portanto, a informação: somente os carros requeridos pelo atacante ao príncipe herdeiro e dono do Al-Hilal, Mohammad bin Salman, somam mais de R$ 14 milhões, sendo três voltados unicamente a atendê-lo; e outro, à família. São justamente esses modelos que você vai conhecer agora. Acompanhe.

Aston Martin DBX | R$ 3,6 milhões

Lançado no ano de 2019, é o primeiro “Sport Utility Vehicle” fabricado pela emblemática montadora inglesa de esportivos de luxo, Aston Martin. A criação representa a expansão da linha de produtos da marca para acesso ao segmento de SUVs de alto desempenho. O exemplar combina versatilidade com o design elegante e característico da Aston.

Lamborghini Huracán STO | R$ 6,5 milhões

Supercarro de edição especial desenvolvido pela renomada fabricante italiana Lamborghini, em 2020, é inspirado nos veículos de corrida da marca, especificamente no Huracán Super Trofeo EVO. Homologado para uso em rodovias públicas, apresenta um design aerodinâmico agressivo, com foco na eficiência.

Bentley Continental GT | R$ 2,5 milhões

Fusão harmoniosa de requinte e velocidade, é um grand tourer que captura a essência da sofisticação e da performance. Combinando a tradição artesanal da Bentley à tecnologia contemporânea, ostenta linhas fluidas e refinadas, abrigando um motor potente sob o capô. O interior oferece revestimentos de alta qualidade e recursos avançados, criando o ambiente ideal para longos trajetos.

Mercedes G Wagon (familiares) | R$ 1,8 milhão

Icônico SUV utilitário esportivo, tem estética robusta e visual moderno. Reconhecido por seu design angular e distintivo, mantém uma herança militar, proporcionando um equilíbrio impressionante entre aspectos off-road e urbano. Adequado a diferentes tipos de terreno, conta com opções de motores potentes e sistemas de tração nas quatro rodas.

Ainda vale salientar. Além de tudo isso, Neymar impôs outra cláusula ao acordo. A nova estrela do time árabe requisitou motorista disponível 24 horas por dia, não só para servi-lo, mas aos parentes e amigos também. É mole ou quer mais?! Polêmicas à parte, ninguém pode negar que pelo menos no Golfo Pérsico o nome do jogador continua em alta.

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