As exigências automotivas do Neymar para trocar o PSG pelo Al-Hilal
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Ida do jogador para a Arábia Saudita dependeu do cumprimento de pedidos caros, entre os quais a concessão de automóveis de luxo; conheça os modelos
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Em 2017, a transferência do Neymar ao Paris Saint-Germain foi marcada por polêmicas, a começar pelas cifras exorbitantes envolvidas na negociação. A permanência do atacante no futebol francês, por mais de cinco anos, também não fugiu à regra. Tampouco o processo de saída dele do clube parisiense. Ou seja, de fato, o ex-menino (agora adulto) Ney é um atleta polêmico.
Em se tratando do jogador brasileiro, porém, isso não é novidade. Merecidamente ou não, vira e mexe sua vida pauta tanto os programas de jornalismo esportivo quanto os de fofoca, nacional e internacionalmente, e por N motivos não sujeitos a debate por aqui. Quem nunca abordou o tema “Neymar” numa roda de conversa, afinal, seja para falar de futebol ou não?
Entretanto, assim como a bola rola, o mundo gira, e o assunto PSG ficou ultrapassado. Quem acompanha minimamente o desporto mais popular do planeta já sabe que o craque está de mudança para o Oriente Médio, mais precisamente a Arábia Saudita, terra dos xeiques bilionários patrocinadores de uma porção de equipes intercontinentais.
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E como tudo por ali é muito suntuoso, evidentemente que a chegada do Neymar também haveria de ser. Para se transferir à liga saudita, o jogador fez algumas exigências à altura da grandiosidade que o esporte pretende alcançar no país. Aliás, o atleta não foi nem de longe modesto nas solicitações, – dos mais diferentes tipos.
Como a este portal nem todas interessam, o foco aqui será dado apenas àquelas ligadas ao universo automotivo. Sem mais delongas, portanto, a informação: somente os carros requeridos pelo atacante ao príncipe herdeiro e dono do Al-Hilal, Mohammad bin Salman, somam mais de R$ 14 milhões, sendo três voltados unicamente a atendê-lo; e outro, à família. São justamente esses modelos que você vai conhecer agora. Acompanhe.
Aston Martin DBX | R$ 3,6 milhões
Lançado no ano de 2019, é o primeiro “Sport Utility Vehicle” fabricado pela emblemática montadora inglesa de esportivos de luxo, Aston Martin. A criação representa a expansão da linha de produtos da marca para acesso ao segmento de SUVs de alto desempenho. O exemplar combina versatilidade com o design elegante e característico da Aston.
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Lamborghini Huracán STO | R$ 6,5 milhões
Supercarro de edição especial desenvolvido pela renomada fabricante italiana Lamborghini, em 2020, é inspirado nos veículos de corrida da marca, especificamente no Huracán Super Trofeo EVO. Homologado para uso em rodovias públicas, apresenta um design aerodinâmico agressivo, com foco na eficiência.
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Bentley Continental GT | R$ 2,5 milhões
Fusão harmoniosa de requinte e velocidade, é um grand tourer que captura a essência da sofisticação e da performance. Combinando a tradição artesanal da Bentley à tecnologia contemporânea, ostenta linhas fluidas e refinadas, abrigando um motor potente sob o capô. O interior oferece revestimentos de alta qualidade e recursos avançados, criando o ambiente ideal para longos trajetos.
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Mercedes G Wagon (familiares) | R$ 1,8 milhão
Icônico SUV utilitário esportivo, tem estética robusta e visual moderno. Reconhecido por seu design angular e distintivo, mantém uma herança militar, proporcionando um equilíbrio impressionante entre aspectos off-road e urbano. Adequado a diferentes tipos de terreno, conta com opções de motores potentes e sistemas de tração nas quatro rodas.
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Ainda vale salientar. Além de tudo isso, Neymar impôs outra cláusula ao acordo. A nova estrela do time árabe requisitou motorista disponível 24 horas por dia, não só para servi-lo, mas aos parentes e amigos também. É mole ou quer mais?! Polêmicas à parte, ninguém pode negar que pelo menos no Golfo Pérsico o nome do jogador continua em alta.
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