No Brasil, a paixão por carros e o amor pelo futebol trafegam juntos; saiba quais carros foram lançados em ano de Copa e os seus diferenciais.
Em quase todas as edições do principal torneio futebolístico de seleções do planeta, as montadoras aproveitaram o clima acalorado para lançar modelos novos ou versões de seus maiores sucessos inspirados na Copa. Vamos continuar a nossa linha do tempo e apresentar os carros especiais que chegaram ao mercado entre 2002 e 2022.
No ano do penta, a Volkswagen decidiu inovar e anunciou o Gol Sport, deixando de lado o nome “Copa”, utilizado em suas versões anteriores. O modelo guardava debaixo do capô um motor 1.0 de 76 cv, que alcançava a potência máxima de 165 km/h. O veículo surpreendeu ao fazer de 0 a 100 km/h em apenas 13.5 segundos.
Foram fabricadas 15.000 unidades com sete opções distintas de cores, sendo elas: azul mercatto e índigo; amarelo solar; branco cristal; prata reflex; verde brunei, e vermelho coral.
Outros detalhes tornavam o Gol Sport um carro único, como a reunião dos itens: aerofólio; farol de milha; faróis dianteiros fumês com duplo defletor; lanternas escurecidas; rodas aro 15; banco com ajuste de altura; CD players com quatro alto falantes, e o logotipo “Sport” na tampa traseira.
Para quem havia ficado confuso com o nome “Sport” adotado no lançamento do campeonato anterior, a Volkswagen decidiu voltar atrás e produziu uma nova edição do Gol Copa. Para esta versão, a montadora optou por disponibilizar as versões 1.0 e 1.6, ambas com quatro portas.
As opções de tonalidade da lataria eram mais sucintas. Os compradores podiam escolher entre branco, prata, cinza ou amarelo. O detalhe mais marcante do visual do Gol Copa 2006 era o aplique em preto na dianteira, que formava um “V”.
Desta vez, 16.000 exemplares foram para o mercado.
Na Copa da África do Sul, a Volkswagen tornou-se uma das patrocinadoras oficiais da Confederação Brasileira de Futebol (CBF). Por isso, criar uma nova versão do seu veículo mais vendido em homenagem ao campeonato era uma estratégia favorável. O lançamento da vez foi o Gol G5 Seleção.
O automóvel chegou ao mercado apenas com a motorização 1.0 e somente 3.000 unidades foram produzidas, nas cores preta e azul. Os diferenciais do novo VW, eram: som com MP3, direção hidráulica, rodas de liga leve e faróis de neblina. Além disso, o escudo da seleção estampava os bancos da cabine e as laterais do modelo.
Ainda que a Hyundai patrocinasse a Copa desde 2002, foi somente na edição do Brasil, 12 anos depois, que a montadora sul-coreana resolveu criar uma versão especial para o evento.
O Hyundai HB20S Copa, disponível apenas no tom azul sky, acompanhava uma grade frontal com acabamento em preto brilhante. As maçanetas cromadas chamavam atenção, assim como as rodas aro 15 diamantadas. O interior possuía rádio com central multimídia e TV Digital, além de bancos de couro com costuras vermelhas.
A Hyundai fabricou duas opções do modelo, 1.0 e 1.6, com câmbio manual ou transmissão automática. Na época, quem adquiria o veículo ganhava de brinde uma mochila da Adidas e uma Brazuka – bola oficial daquele ano.
Em 2014, a Fiat também anunciou um modelo comemorativo para o Mundial. A montadora italiana batizou-o de Fiat Uno Rua, em alusão a festa brasileira nas ruas do país.
O automóvel era embasado na edição Vivace 1.0, no entanto, possuía alguns atrativos, como: vidros e travas elétricas; direção hidráulica; adesivos em referência ao torneio; bancos dianteiros com bordado ‘Rua’; volante com acabamento em couro e regulagem de altura; faróis de neblina, e comandos do ar condicionado em azul e branco.
Somente 2.000 unidades foram fabricadas, exclusivamente na cor amarela.
Naquele ano, a Volkswagen decidiu expandir seus horizontes e, além de anunciar mais um Gol Seleção, também estendeu a versão “Copa” para seus modelos Fox e Voyage.
Os três modelos davam ao comprador a opção de motorização 1.0 ou 1.6, assim como câmbio manual ou automático. Foram 20.000 exemplares produzidos e traziam como diferenciais: sensor de ré; volante multifuncional; ar condicionado; adesivos no para-lama; rodas de liga leve; bancos com uma faixa de couro e design de uma bola de futebol, além de um porta-copos com escudo da CBF.
Para a Copa da Rússia em 2018, a Hyundai fabricou 4.200 HB20 com valores entre R$ 49.990 e R$ 65.990, a depender da versão e opcionais escolhidos pelo comprador.
O modelo chegou ao mercado com as alternativas de motorização 1.0 e 1.6, com a possibilidade de escolher também entre câmbio manual e automático. Os tapetes eram personalizados, os retrovisores e grades frontais eram de cor cinza titanium e as rodas de liga leve aro 15 eram em tom grafite.
As tonalidades disponíveis para o veículo eram branco polar, prata send e prata metal. Os faróis com máscara negra e lanternas escurecidas conferiam um modelo refinado ao automóvel. Os bancos, em couro ou tecido, carregavam um bordado que homenageia a Copa. A central multimídia, por sua vez, trazia a tecnologia Bluemedia com TV digital.
A Hyundai, que segue como uma das parceiras automotivas da FIFA, traz para a Copa do Catar as versões hatch e sedã do HB20 comemorativo.
Com motor 1.0, o futuro proprietário poderá escolher entre a confortável transmissão automática ou o câmbio manual comum. Inspirado na gama Confort, os faróis possuem projetor e DRl em LED, rodas de liga leve com pintura em cinza, o emblema do campeonato estampa o para-lamas e os retrovisores são de cor cinza silk.
Vale pontuar que apenas a versão hatch recebe um spoiler traseiro que finaliza com chave de ouro a estética do veículo.
O interior do HB20 versão Copa possui painel de instrumentos digital e interativo Supervision Cluster, bancos de couro em duas tonalidades e soleira personalizada. Além disso, existem duas entradas USB, sistema Bluemedia, apoio de braço lateral revestido em couro e detalhes cromados. Os valores podem variar entre R$ 90.990 e R$ 115.690, a depender da versão escolhida.
Agora que você conhece a lista completa dos carros lançados em ano de Copa, chegou a hora de torcer pelo Brasil mais uma vez. Quem sabe no próximo Mundial venha uma versão Hexa por aí!
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