Brasil e Uruguai assinaram, em dezembro, um acordo de livre comércio para o setor automotivo. O trato, que entrou em vigor no dia primeiro dia de 2016, valerá para carros, ônibus, caminhões, máquinas agrícolas, autopeças, chassis e pneus.
Os dois países já possuíam um acordo comercial, que havia sido renovado em agosto, mas com uma cota de exportação. Agora não existe mais limite. Para que os veículos e peças tenham isenção, é preciso que os produtos feitos no Brasil tenham no mínimo 55% de índice de conteúdo regional. Já para os uruguaios a porcentagem é de 50%. Segundo o MDIC, em 2014, foram exportados 14.229 veículos daqui para o Uruguai. Entre janeiro e novembro deste ano o número computado foi de 12.512 unidades. Luiz Moan, presidente da Anfave, ressaltou que “o acordo traz coisas muito positivas para o Brasil. Tínhamos exportação restrita, e agora, o volume irá aumentar”.
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