{"id":12135,"date":"2022-04-26T15:03:37","date_gmt":"2022-04-26T18:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=12135"},"modified":"2025-02-13T19:34:13","modified_gmt":"2025-02-13T22:34:13","slug":"propagandas-automotivas-relembre-comerciais-marcantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=12135","title":{"rendered":"Propagandas automotivas: relembre comerciais marcantes"},"content":{"rendered":"\n

Mudan\u00e7as na forma de interagir<\/em><\/strong> com o p\u00fablico impactaram o mercado automotivo<\/strong>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00c9 muito comum estarmos assistindo televis\u00e3o e nos deparar com diversos comerciais de carros. Dos mais simples aos mais elaborados, alguns se destacam por contar boas hist\u00f3rias. Outros, por outro lado, chamam a aten\u00e7\u00e3o por exibir os modelos e todas as suas tecnologias de maneira atrativa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A qualidade de algumas dessas pe\u00e7as publicit\u00e1rias \u00e9 tamanha que algumas, inclusive, s\u00e3o lembradas at\u00e9 hoje – muito por conta tamb\u00e9m de parcerias com filmes e m\u00fasicas.<\/p>\n\n\n\n

Para entender um pouco mais sobre esse universo, vamos fazer uma viagem no tempo sobre as propagandas automotivas. Afinal, elas foram evoluindo e ganhando novas formas de se comunicar com o consumidor ao longo dos anos.<\/p>\n\n\n\n

Os anos 1920 e 1930<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"Ford<\/figure>\n\n\n\n

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Com a ind\u00fastria automobil\u00edstica crescendo, as montadoras arranjavam maneiras diferentes e interativas para levar seu produto ao cliente final. <\/p>\n\n\n\n

Antigamente, era muito comum o uso de flyers e cartazes com grandes ilustra\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos, um slogan chamativo acima e um texto abaixo da imagem informando tudo que voc\u00ea poderia fazer com aquele ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

E isso n\u00e3o ocorria somente com os carros: praticamente todas as publicidades nacionais e internacionais seguiam este mesmo modelo, sem manter uma identidade espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3s-2\u00aa guerra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nos anos 40, a ind\u00fastria em geral estava se concentrando na produ\u00e7\u00e3o b\u00e9lica. Os consumidores comuns foram deixados de lado e o foco principal era a guerra. A produ\u00e7\u00e3o de carros foi substitu\u00edda pela produ\u00e7\u00e3o de jipes e tanques, por exemplo. Assim, a publicidade seguiu pelo mesmo caminho: o foco n\u00e3o era mais falar dos carros, mas sim da uni\u00e3o nacional.<\/p>\n\n\n\n

\"Propaganda<\/figure>\n\n\n\n

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Com o fim da guerra, o ideal do \u201csonho americano\u201d se propagou em diversos pa\u00edses. A esperan\u00e7a de um novo mundo era muito propagada por meio dos an\u00fancios.\u00a0O luxo e status eram almejados por todos e esta estrat\u00e9gia era muito utilizada pela Ford<\/a> e pela General Motors<\/a>, principais montadoras da \u00e9poca – principalmente no Brasil, onde foram pioneiras.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o Brasil estava sob a presid\u00eancia de Juscelino Kubitschek, que promovia a industrializa\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do pa\u00eds. Assim, as ilustra\u00e7\u00f5es das propagandas davam lugar \u00e0 imagens reais dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a foi feita para adaptar as propagandas para uma realidade onde as cidades estavam sendo \u201cfeitas para os carros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"Bras\u00edlia<\/figure>\n\n\n\n

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Mais para frente, em meados dos anos 70, os modelos de fabrica\u00e7\u00e3o nacional dominam o mercado e a publicidade come\u00e7a a ganhar uma identidade. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, no mesmo per\u00edodo ocorria a crise do petr\u00f3leo, fazendo com que os discursos voltassem para a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A \u00e9poca de ouro das propagandas<\/strong> automotivas<\/h2>\n\n\n\n
\"Propaganda<\/figure>\n\n\n\n

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Junto \u00e0 populariza\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio, TV e outros meios de comunica\u00e7\u00e3o, a publicidade nacional trazia muitos slogans. Nos anos 90, as importa\u00e7\u00f5es tomaram grandes propor\u00e7\u00f5es e novas marcas foram introduzidas nos comerciais.<\/p>\n\n\n\n

Ganhava quem era mais criativo nas propagandas; assim, as montadoras nacionais precisavam ultrapassar as internacionais por meio da publicidade.<\/p>\n\n\n\n

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