Na \u00faltima ter\u00e7a-feira, montadoras se reuniram em Bras\u00edlia para atualizar o governo sobre a conjuntura do setor e entregar um plano chamado de Agenda Automotiva Brasil, que, segundo o grupo, cont\u00e9m sua vis\u00e3o sobre os pilares necess\u00e1rios para o desenvolvimento sustent\u00e1vel da ind\u00fastria brasileira no longo prazo. Isso ocorre pouco tempo depois de o governo convocar os representantes da ind\u00fastria para apresentar a nova pol\u00edtica industrial do setor, a Rota 2030, que deve entrar em vigor em 2018 e ir\u00e1 substituir o Inovar-Auto.<\/p>\n
A reuni\u00e3o foi conduzida pelo presidente da Anfavea, Antonio Megale, que contou com a presen\u00e7a de v\u00e1rios presidentes e representantes das montadoras associadas. O plano foi entregue ao presidente em exerc\u00edcio, Michel Temer, e aos seus ministros da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os (MDIC), Marco Pereira, e da Fazenda, Henrique Meirelles, e a representantes de outros minist\u00e9rios.<\/p>\n
A Anfavea abordou temas a serem considerados pelo governo nos pr\u00f3ximos meses para dar corpo \u00e0 nova pol\u00edtica industrial. Os assuntos elencados envolvem a recupera\u00e7\u00e3o da base de fornecedores, localiza\u00e7\u00e3o de tecnologia, pesquisa, desenvolvimento e engenharia, efici\u00eancia energ\u00e9tica (que considerar\u00e1 as caracter\u00edsticas do etanol como combust\u00edvel limpo), seguran\u00e7a, inspe\u00e7\u00e3o veicular, resolu\u00e7\u00e3o de gargalos e entraves log\u00edsticos, rela\u00e7\u00f5es trabalhistas e tributa\u00e7\u00e3o. Todos esses itens j\u00e1 fazem parte da agenda de discuss\u00f5es no novo ciclo de pol\u00edtica automotiva, iniciada recentemente com o an\u00fancio da Rota 2030. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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