Com os altos pre\u00e7os do combust\u00edvel, \u00e9 dif\u00edcil imaginar uma solu\u00e7\u00e3o que n\u00e3o seja substitu\u00ed-lo por outra forma de energia. A quest\u00e3o \u00e9 que, quando analisamos as op\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, quase sempre chegamos a um \u00fanico resultado: o abastecimento el\u00e9trico. Em pleno s\u00e9culo 21, os carros el\u00e9tricos no Brasil seriam uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para as nossas estradas?<\/p>\n\n\n\n
De acordo com uma pesquisa realizada pelo UOL Carros, os motoristas que possuem esse carro, gastam em m\u00e9dia R$ 0,10 ou menos por quil\u00f4metro rodado, usando os modelos comercializados no Brasil. Em carros populares, a base de gasolina ou etanol, isso chega a ser duas ou tr\u00eas vezes mais alto. <\/p>\n\n\n\n
Apesar dessa estimativa surpreendente, esse valor pode ser ainda mais otimizado. Dono de um BMW i3 el\u00e9trico em Jaguari\u00fana (SP), Leonardo Coelho contou ao UOL Carros que chegou a investir al\u00e9m para capta\u00e7\u00e3o de uma energia sustent\u00e1vel. Ap\u00f3s gastar cerca de R$ 25 mil na compra e instala\u00e7\u00e3o de equipamentos para capta\u00e7\u00e3o de energia solar, ele conseguiu n\u00e3o s\u00f3 economizar a sua conta de luz, como tamb\u00e9m o valor por km rodados. Em 5 anos, a estimativa \u00e9 que recupere todo o pre\u00e7o investido.<\/p>\n\n\n\n
No caso do Marcelo Dejon Souza, morador de Petr\u00f3polis (RJ), o pre\u00e7o por quil\u00f4metro rodado fica um pouco acima. Mais especificamente, R$ 0,01 acima. Como a eletricidade \u00e9 mais cara em seu estado, os seus dois carros el\u00e9tricos (Chevrolet Bolt e Mitsubishi Outlander PHEV) fazem R$ 0,11 por km rodado. Nesse hist\u00f3rico, o que n\u00e3o fica t\u00e3o atrativo s\u00e3o os pre\u00e7os de ambos em concession\u00e1rias nacionais.<\/p>\n\n\n\n
Em m\u00e9dia, todos os carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos vendidos por aqui custam R$ 100 mil, ou mais. Talvez o mais popular desses seja o Toyota Prius, que est\u00e1 \u00e0 venda por aqui desde 2016. Com um motor flex tamb\u00e9m acoplado a sua mec\u00e2nica, ele \u00e9 totalmente fabricado no Jap\u00e3o. Em lojas da montadora, ele chega a ser negociado por R$ 126 mil, o que \u00e9 bem salgado para boa parte dos brasileiros.<\/p>\n\n\n\n
Muitos ainda acreditam que o valor chega a ser um investimento. Mas, na concep\u00e7\u00e3o de grande parte dos brasileiros, esse neg\u00f3cio \u00e9 invi\u00e1vel. O que melhora o cen\u00e1rio \u00e9 a chegada de novos modelos em concession\u00e1rias. O Chevrolet Bolt \u00e9 um exemplo. 100% el\u00e9trico, ele \u00e9 capaz de andar 383 km com uma \u00fanica carga completa. J\u00e1 o Nissan Leaf, tamb\u00e9m esperado por investidores, se locomove por 320 km com a mesma carga. <\/p>\n\n\n\n
Apesar das promessas, \u00e9 importante lembrar que nenhum programa governamental promete tornar esse com\u00e9rcio automotivo mais acess\u00edvel. At\u00e9 o momento, a \u00fanica vantagem \u00e9 a isen\u00e7\u00e3o total do imposto na importa\u00e7\u00e3o. Com isso, cabe apenas ao cliente decidir qual a melhor sa\u00edda para a tenebrosa situa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Veja os custos e descubra se os modelos sustent\u00e1veis s\u00e3o uma realidade poss\u00edvel por aqui.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[57,237,285,141],"class_list":["post-3509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-balconista","tag-carros","tag-eletricos","tag-mercado"],"yoast_head":"\n