Na mais recente edi\u00e7\u00e3o do Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que aconteceu no \u00faltimo fim de semana de Maio, a BMW apresentou uma recria\u00e7\u00e3o de um carro conceito, a Garmisch, que teve sua primeira apresenta\u00e7\u00e3o na Geneva Motor Show de 1970.
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Originalmente o carro conceito foi desenhado pelo designer italiano Marcello Gandini, que apresentou o carro como uma nova proposta para a BMW na feira em 1970, por\u00e9m logo ap\u00f3s sua apresenta\u00e7\u00e3o o modelo batizado de Garmisch desapareceu.
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O Garmisch utiliza o chassi de uma BMW 2002 como base, um exterior com linhas marcantes e retas, al\u00e9m de elementos cl\u00e1ssicos da BMW como a grade dianteira, por\u00e9m com um design estilizado.
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Ainda no exterior, que possui outros elementos que merecem a aten\u00e7\u00e3o, os far\u00f3is quadrados com uma grade espelhada e o parabrisa traseiro que conta com uma grade com o formato de favo de mel chamam a aten\u00e7\u00e3o. Seu interior espa\u00e7oso e cheio de detalhes evoca o melhor que a BMW possui, o luxo.<\/p>\n\n\n\n
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O nome Garmisch foi dado pelo pr\u00f3prio Marcello Gandini, que o escolheu por conta da alta do esqui, nas d\u00e9cadas de 60 e 70. O esporte era muito popular na esta\u00e7\u00e3o de esqui de Garmisch, na Alemanha, local que tinha todo luxo e eleg\u00e2ncia dos alpes.
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Marcello Gandini, hoje com 80, ficou conhecido por desenhar carros famosos como a Lamborghini Miura, Fiat 132 e a Ferrari 308 GT Rainbow. Uma parte da documenta\u00e7\u00e3o e alguns desenhos originais do Garmisch foi perdida. Ent\u00e3o, com a ajuda dele, o grupo de design da empresa conseguiu recriar a BMW que at\u00e9 ent\u00e3o estava esquecida. <\/p>\n\n\n\n
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