{"id":5747,"date":"2019-12-05T00:07:44","date_gmt":"2019-12-05T00:07:44","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=5747"},"modified":"2019-12-05T00:07:44","modified_gmt":"2019-12-05T00:07:44","slug":"a-bela-e-tragica-historia-de-helle-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=5747","title":{"rendered":"A bela e tr\u00e1gica hist\u00f3ria de Hell\u00e9 Nice"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje n\u00e3o \u00e9 muito comum encontrar mulheres participando de corridas, como a F\u00f3rmula 1. Mas nos anos 30, um dos \u00edcones do automobilismo mundial era a famosa, e injusti\u00e7ada, pilota francesa Hell\u00e9 Nice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nascida em 15 de dezembro de 1900, Mariette H\u00e9l\u00e8ne Delangle saiu de sua comunidade natal Aunay-sous-Auneau e foi para Paris com 16 anos. Na cidade luz, a francesa adotou o nome art\u00edstico Hell\u00e9 Nice e virou modelo er\u00f3tica do artista Rene Carrere, que a encorajou a tamb\u00e9m fazer aulas de ballet.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/0006__103791842_gettyimages-89869313-copy-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5754\" width=\"289\" height=\"192\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A francesa come\u00e7ou a dan\u00e7ar em cabar\u00e9s, cassinos e, quando ganhou popularidade, ela comprou seu primeiro carro. Hell\u00e9 fez amizades com alguns pilotos e em 1921 tentou ingressar em sua primeira corrida, mas foi barrada por ser mulher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto n\u00e3o conseguia disputar nenhuma corrida, a carreira art\u00edstica da francesa disparou em toda a Europa. Uma paix\u00e3o por velocidade e adrenalina entrou em seu cora\u00e7\u00e3o, o que a fez come\u00e7ar a praticar esqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1929, enquanto esquiava, uma avalanche foi em dire\u00e7\u00e3o da artista. O acidente acabou fraturando seu joelho, o que antecipou a aposentadoria de sua carreira de dan\u00e7arina, al\u00e9m de deix\u00e1-la mais longe do esqui.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1929 \u2013 As primeiras voltas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No dia 2 de julho de 1929 \u2013 mesmo ano do acidente que a afastou dos palcos \u2013 ocorreu o primeiro Grand Prix Feminino, que fez parte do Journee Feminine de l&#8217;Automobile \u2013 um fim de semana de corridas s\u00f3 para as mulheres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pilotando um Omega-Six de oito cilindros que chegava a 120 km\/h, Hell\u00e9 Nice treinava dando 10 voltas, duas vezes por dia. Mesmo com uma noite regrada de bebidas e sexo, a dedica\u00e7\u00e3o da francesa a fez vencer a corrida e chamou a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/0000_large-copy-1-1024x683.png\" alt=\"Hell\u00e9 Nice posando em cima de seu Bugatti\" class=\"wp-image-5753\" width=\"316\" height=\"210\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O jornal L&#8217;Intransigeant disse: &#8220;a condu\u00e7\u00e3o foi magn\u00edfica: ningu\u00e9m que a visse poderia argumentar que as mulheres dirigem menos do que os homens&#8221;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s sua t\u00e3o esperada vit\u00f3ria, a francesa foi convidada para ser a garota propaganda da marca de cigarros Lucky Strike. Al\u00e9m disso, foi chamada para correr pela equipe da Bugatti e aceitou imediatamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parceria com a montadora trouxe bons frutos para ambos os lados. Logo ap\u00f3s ingressar na equipe da montadora, Hell\u00e9 Nice conquistou o campeonato dos atores \u2013 uma importante competi\u00e7\u00e3o que tinha homens e mulheres.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A rainha recebe sua coroa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em 1929, a francesa bateu o recorde feminino de velocidade. Ela chegou a 197,7km\/h em uma Bugatti 35B de 130cv, em um percurso de 10 quil\u00f4metros na pista de Montlhery, nos arredores de Paris. O feito foi t\u00e3o grande que os jornais na \u00e9poca a nomearam de Rainha da Velocidade.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/0001_1925_Bugatti_Type_35_Grand_Prix_0216_BH-copy-692x1024.png\" alt=\"Detalhes de seu Bugatti\" class=\"wp-image-5757\" width=\"243\" height=\"359\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1930, Hell\u00e9 foi para os EUA para participar de mais algumas corridas. Ela foi apresentada ao Ettore Bugatti, pelo Philippe Rothschild \u2013 seu amante na \u00e9poca. Na Am\u00e9rica ela assinou um contrato com a Esso e ganhou o t\u00edtulo de Rainha Bugatti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora mais famosa, Nice voltou para a Europa em 1931, mais determinada do que nunca para ser levada a s\u00e9rio como pilota de grandes pr\u00eamios. Em um ambiente muito masculino, Hell\u00e9 n\u00e3o dava passagem para homem algum. Durante a d\u00e9cada de 30, a corredora colecionou, al\u00e9m de amantes, diversas vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nice foi protagonista de uma das corridas mais emblem\u00e1ticas da hist\u00f3ria do automobilismo. Em 1933, aconteceu o Grande Pr\u00eamio de Monza, uma corrida que ficou conhecida como o Domingo Negro. Hell\u00e9 ficou em terceiro lugar, mas o que marcou o evento foi a morte de tr\u00eas pilotos em um acidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em 33, a francesa saiu da Bugatti e migrou para a equipe da Alfa Romeo, onde come\u00e7ou uma nova fase em sua carreira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A rainha no Brasil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Rio de Janeiro<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acompanhada do mec\u00e2nico e amante, Arnaldo Binelli, Hell\u00e9 Nice desembarca no Brasil para disputar duas corridas, uma em S\u00e3o Paulo e outra no Rio de Janeiro. Sua primeira parada foi na Cidade Maravilhosa, onde foi recebida em um almo\u00e7o no Autom\u00f3vel Clube do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 28 de maio ela compareceu na R\u00e1dio Tupi do Rio de Janeiro e, em portugu\u00eas, leu a seguinte mensagem: <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-right is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201c<em>Boa Noite. Estou muito contente em poder utilizar-me do Cacique do Ar para saudar o povo do Brasil. Sinto-me encantada com esta terra t\u00e3o bonita e cativa do tratamento recebido dos brasileiros, sempre t\u00e3o gentis e cavalheiros. Aos automobilistas do Brasil minha amizade sincera. Aos ouvintes da PRG-3 minhas sauda\u00e7\u00f5es.\u201d&nbsp;<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Suas fotos sensuais e sua vida amorosa agitada causavam uma estranheza, mas a francesa causou um reboli\u00e7o no Brasil pelo fato de fumar em p\u00fablico e usar um mai\u00f4 de duas partes. Apesar das pol\u00eamicas, a francesa conquistou o cora\u00e7\u00e3o do publico brasileiro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sendo a \u00fanica mulher que disputou o Circuito da G\u00e1vea \u2013 naquele ano -, a francesa n\u00e3o decepcionou o p\u00fablico. A bordo de um Alfa Romeo 8C 2300 Monza, de oito cilindros em linha de 2336 cc, a corredora disputou o Trampolim do Diabo largando no primeiro pelot\u00e3o. Na frente de, aproximadamente, 500 mil pessoas, Nice chegou ao terceiro lugar da prova, mas acabou abandonando a corrida na 11\u00aa volta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>S\u00e3o Paulo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a corrida no Rio de Janeiro, Hell\u00e9 Nice desembarca em S\u00e3o Paulo para disputar o Primeiro Grande Pr\u00eamio da Cidade de S\u00e3o Paulo. Ao chegar na capital paulista a francesa declarou: \u201c<em>Estou encantada! O Brasil \u00e9 maravilhoso!<\/em>\u201d, sem saber que 10 dias ap\u00f3s a entusiasmada declara\u00e7\u00e3o de amor pelo Brasil ela passaria por um dos maiores desafios de sua carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No dia 12 de julho de 1936, come\u00e7a a corrida de sua vida, ou como os jornais destacaram \u201cA Corrida da Morte\u201d. Ao lado de <a href=\"http:\/\/balconistasa.com\/2019\/09\/30\/chico-landi-o-primeiro-brasileiro-na-formula-1\/\">Chico Landi<\/a>, a corredora alcan\u00e7ou em terceiro lugar. Seu Alfa Romeo azul, n\u00famero 34, chamou a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico, que aplaudia a francesa sempre que passava perto das arquibancadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima volta, Nice continuava em terceiro lugar. Na reta final, a menos de 7 metros de dist\u00e2ncia de Manuel de Teff\u00e9, a corredora se acidentou na Avenida Brasil. Especula-se que a francesa tentou desviar de um militar que tentou tirar um fardo de feno que foi jogado na pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Helle_Nice_accident_GP_Cidade_de_Sao_Paulo_1936-7-12-scaled-1024x214.png\" alt=\"Acidente de Hell\u00e9 Nice em S\u00e3o Paulo\" class=\"wp-image-5752\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Alfa Romeo desgovernado voou para cima da popula\u00e7\u00e3o que assistia os momentos finais da corrida. O acidente feriu 35 pessoas e causou a morte de seis \u2013 quatro policiais e dois civis. Nice foi arremessada para fora do ve\u00edculo, mas sua queda foi amortecida pelo corpo de um militar que fazia a seguran\u00e7a do evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de n\u00e3o ter sofrido nenhuma fratura, Hell\u00e9 ficou em coma por tr\u00eas dias e permaneceu dois meses hospitalizada. A francesa recebia constantes visitas de corredores, personalidades da \u00e9poca e pol\u00edticos. Ela foi premiada e foi criado um campeonato de futebol em sua homenagem, o Trof\u00e9u Hell\u00e9 Nice de Futebol Amador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sua hist\u00f3ria comoveu o p\u00fablico paulista, na \u00e9poca diversas mulheres colocaram o nome de suas filhas de \u201cHellenice\u201d, em homenagem a corredora. Apesar disso, o acidente fez com que muitos patrocinadores a abandonassem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A francesa continuou correndo depois da fatalidade. Ela participou de uma prova de resist\u00eancia feminina na qual dirigiu por 10 dias e 10 noites seguidas \u2013 recorde que permanece intacto at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/HEADER-MATERIA-2-1024x617.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5760\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fim de sua carreira<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1939, come\u00e7a a Segunda Guerra Mundial, o que causou uma pausa nas corridas na Europa. O confronto fez Hell\u00e9 se recolher em sua casa na Riviera Francesa e l\u00e1 permaneceu at\u00e9 o fim da guerra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fama de Nice foi t\u00e3o grande que a maioria dos corredores homens aceitava a presen\u00e7a dela nas corridas. Durante sua carreira, se relacionou com diversos pilotos e sua beleza estonteante roubou o cora\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios homens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Louis Chiron, um dos homens rejeitados pela corredora, n\u00e3o gostava de sua presen\u00e7a nos eventos. Em uma festa de confraterniza\u00e7\u00e3o, em 1949, antes do Circuito de Monte Carlo, Chiron espalhou um boato sobre Hell\u00e9 Nice ser uma espi\u00e3 nazista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de falsos, os boatos foram aceitos pelos patrocinadores, corredores e por sua fam\u00edlia. Nesse momento sua carreira terminou e seu nome foi esquecido e apagado dos registros hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das mulheres mais famosas do mundo, algu\u00e9m que se relacionou com nobres e milion\u00e1rios, foi s\u00edmbolo da liberdade feminina da d\u00e9cada de 30 passou seus \u00faltimos dias morando em um apartamento infestado de ratos, numa regi\u00e3o degradada de Nice.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seu \u00fanico luxo era um casaco de pele de leopardo esgar\u00e7ado, alguns trof\u00e9us e recortes de jornais que falavam de suas proezas. Ela recebia ajuda de uma institui\u00e7\u00e3o de caridade para se alimentar e passou seus \u00faltimos anos contando hist\u00f3rias de seus sucessos e reclamando de um amante infiel, que ironicamente chamava de \u201cSenhor Tr\u00eas Minutos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1984, Mariette H\u00e9l\u00e8ne Delangle d\u00e1 seus \u00faltimos suspiros aos 83 anos. Sua fam\u00edlia n\u00e3o quis que ela fosse sepultada no jazigo familiar. Seu funeral foi bancado pela institui\u00e7\u00e3o de caridade que a ajudava, mas seu t\u00famulo ficou sem nome at\u00e9 2010. Assim termina a bela e tr\u00e1gica hist\u00f3ria de Hell\u00e9 Nice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hell\u00e9 Nice foi uma famosa corredora no passado. 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