{"id":5918,"date":"2020-02-05T14:57:06","date_gmt":"2020-02-05T14:57:06","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=5918"},"modified":"2020-02-05T14:57:06","modified_gmt":"2020-02-05T14:57:06","slug":"jeep-zona-de-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=5918","title":{"rendered":"Jeep em zona de guerra"},"content":{"rendered":"\n

Em uma pequena oficina na Zona Sul de S\u00e3o Paulo h\u00e1 um peda\u00e7o da hist\u00f3ria do Brasil, e do mundo. Angelo Meliani, de 55 anos, comanda um centro de restaura\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos 4×4 utilit\u00e1rios e militares \u2013 com especialidade em Jeeps militares.<\/p>\n\n\n\n

Um espa\u00e7o grande o suficiente para caber um Hummer americano, que esteve presente na Guerra do Golfo (1990-1991), dois Jeeps da Segunda Guerra e cinco 4×4 antigos dividem a garagem. Meliani possui dois 4×4 militares, ambos da Jeep, um de 1942 e outro de 1945.<\/p>\n\n\n\n

\"jeep\"<\/figure>\n\n\n\n

Engana-se quem pensa que Angelo \u00e9 um ex-militar que gosta de relembrar os bons anos de quartel. Sua paix\u00e3o pelos ve\u00edculos militares foi herdada de seu progenitor: “o sonho do meu pai era ter um Jeep 1942.” <\/p>\n\n\n\n

“Aqui onde n\u00f3s moramos \u00e9 um bairro muito antigo, ent\u00e3o havia o Seu Neco<\/em> aqui na nossa rua, ele tinha uma cria\u00e7\u00e3o de pombos correios e todo 7 de Setembro vinha um jipinho<\/em> e com caminh\u00e3o militar recolher as pombas para soltar no evento. Meu pai se apaixonou pelo carro e da\u00ed ent\u00e3o ele insistiu at\u00e9 comprar um [ve\u00edculo] do ex\u00e9rcito. Ele comprou esse jipe reformou e foi o carro da nossa fam\u00edlia por muitos anos. A\u00ed segui a linha dele tamb\u00e9m, falei \u2018quero tamb\u00e9m ter um jipe e a\u00ed eu comprei um e depois comprei esse outro e assim foi\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Medalha de honra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O primeiro carro a ser apresentado foi o Jeep Willys MB americano de 1942. Com um verde escuro, o ve\u00edculo possui um motor GM de quatro cilindros 151, 5 marchas e foi acrescentado freio a disco nas quatro rodas, para garantir uma maior seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEle \u00e9 meio gast\u00e3o<\/em>, n\u00e3o \u00e9 um carro econ\u00f4mico e naquela \u00e9poca os carros eram muito travados, tinham dois eixos e reduzida. Ele n\u00e3o \u00e9 um ve\u00edculo que tem economia de combust\u00edvel, mas \u00e9 um carro que tem muita for\u00e7a, n\u00e3o deixa voc\u00ea na m\u00e3o, ele reboca [outros ve\u00edculos] quando precisa e n\u00e3o quebra. Ent\u00e3o ele atende aos meus requisitos n\u00e9\u201d, conta Angelo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seu primeiro encontro com ele, foi quase uma surpresa, aconteceu h\u00e1 23 anos. Meliani conta que queria um carro igual o de seu pai \u2013 um 4×4 militar \u2013, ent\u00e3o um colega ofereceu um Jeep barato, mas naquele momento ele tinha uma viagem para o litoral. \u201cQuando eu cheguei da viagem de Ubatuba tomei um susto, estava minha m\u00e3e, minha irm\u00e3 e meu pai na rua me esperando para chegar, eu falei \u2018aconteceu alguma coisa\u2019 chego l\u00e1 eles compraram o Jeep para mim. Fui ver e assim come\u00e7ou a minha hist\u00f3ria com o jipinho<\/em> n\u00e9\u201d, relembra.<\/p>\n\n\n\n

A restaura\u00e7\u00e3o demorou alguns anos, ele conta que o mais dif\u00edcil foi encontrar os itens militares, \u201cacho que tem mais hist\u00f3ria minha procurando pe\u00e7as do carro que com o pr\u00f3prio carro\u201d, conta Angelo. Ele relembra de que para achar um r\u00e1dio militar ele teve que entrar em um galinheiro e lutar contra uma galinha para conseguir pegar uns componentes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu j\u00e1 viajei muito para procurar pe\u00e7as, suporte do fuzil, suporte de r\u00e1dio e outros, voc\u00ea t\u00e1 montando todo o carro e v\u00ea que faltou um suportezinho<\/em> a\u00ed voc\u00ea tem que viajar. Uma pessoa fala que tem, que t\u00e1 em certo lugar, j\u00e1 tive que me meter em cada uma. Uma vez fui parar dentro de um galinheiro, eu tive que brigar com a galinha para tirar os ovos para pegar o r\u00e1dio de l\u00e1, a\u00ed o galinha queria me pegar, mas eu consegui o r\u00e1dio, mas olha tem muita hist\u00f3ria a\u00ed\u201d, conta Meliani em meio de risadas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bravura durante a batalha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O segundo carro tamb\u00e9m \u00e9 um Jeep Willys MB, por\u00e9m \u00e9 de 1945. Esse ve\u00edculo possui uma hist\u00f3ria mais peculiar que a do outro. Existe uma suspeita, por parte do Angelo, que o autom\u00f3vel esteve em campo de batalha no final do conflito, com base nos documentos.<\/p>\n\n\n\n

Um dos maiores charmes do modelo \u00e9 sua pintura, que \u00e9 a mesma da \u00e9poca da segunda guerra, ou seja, ele nunca foi pintado. Os pequenos pontos de ferrugem d\u00e3o o aspecto de robustez ao ve\u00edculo, fator que colocou Angelo em um dilema, que \u00e9 manter a pintura original ou fazer uma nova.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo era de um amigo, ele queria vender o carro, mas ningu\u00e9m fechava neg\u00f3cio. Um dia Angelo e disse \u201cse ningu\u00e9m comprar de voc\u00ea fala para mim que eu vou e compro o jipe\u201d. Na verdade \u201ceu n\u00e3o queria comprar o jipe eu queria comprar as pe\u00e7as que tinha, para voc\u00ea ter uma ideia havia um caminh\u00e3o de pe\u00e7as e isso que me interessava\u201d, conta Meliani.<\/p>\n\n\n\n

Depois de um tempo \u201co cara me liga fala \u2018 vem buscar\u2019 a\u00ed eu tomei um susto, quase tive um treco n\u00e9. A\u00ed fui l\u00e1 buscar o jipe, trouxe todas as pe\u00e7as. Ele liga para saber do Jeep todo ano, atualmente ele deve ter uns 85 anos. Do jeito que ele me entregou o ve\u00edculo est\u00e1, n\u00e3o teve muitas modifica\u00e7\u00f5es eu s\u00f3 completei o Jeep [com as pe\u00e7as que faltava]\u201d, relembra.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O ve\u00edculo veio quase completo, Angelo conta que precisou apenas adicionar algumas coisas \u201cele n\u00e3o tinha r\u00e1dio, coloquei o r\u00e1dio, ele n\u00e3o tinha a caixinha de medicamento que fica atr\u00e1s do painel, recuperei todos os reloginhos<\/em>. Ele, quando veio, n\u00e3o tinha freio, ent\u00e3o fiz todo o freio dele, tirei todos os vazamentos, coloquei essa pe\u00e7a na frente, aquele vaso de expans\u00e3o que tem na grade n\u00e3o estava funcionando coloquei para funcionar, o chicote<\/a> veio dos Estados Unidos e isso foi a \u00faltima coisa que eu coloquei nele\u201d.<\/p>\n\n\n\n

As batalhas na It\u00e1lia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Durante a Grande Guerra, o Brasil enviou um contingente de 25 mil homens, conhecidos como a For\u00e7a Expedicion\u00e1ria Brasileira (FEB). Os soldados foram equipados com armas americanas e com o fim da guerra, os brasileiros trouxeram alguns ve\u00edculos doados pelos EUA.<\/p>\n\n\n\n

Esses carros foram catalogados e distribu\u00eddos pelo pa\u00eds, Angelo procurou saber se o ve\u00edculo dele foi um desses, mas infelizmente a lista dos autom\u00f3veis est\u00e1 incompleta. De acordo com os documentos existentes do Jeep Willys MB de 1945, existem chances do ve\u00edculo ter vindo dos campos de batalhas italianos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do valor hist\u00f3rico nacional do placa preta de Angelo Meliani, seus jipes s\u00e3o lembran\u00e7as de uma \u00e9poca sombria da humanidade. Eles s\u00e3o um lembrete do que pode acontecer caso um regime autorit\u00e1rio e preconceituoso chegue ao poder, eles s\u00e3o um lembrete da guerra.<\/p>\n\n\n\n

\n