{"id":6111,"date":"2020-03-19T15:47:09","date_gmt":"2020-03-19T15:47:09","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=6111"},"modified":"2020-03-19T15:47:09","modified_gmt":"2020-03-19T15:47:09","slug":"conheca-o-caminhao-mais-rapido-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=6111","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo"},"content":{"rendered":"\n

O caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo \u00e9 o Volvo Iron Knight, uma m\u00e1quina de 2400 cv de pot\u00eancia e que chegou a uma velocidade m\u00e1xima de 276 km\/h. O ve\u00edculo da montadora sueca n\u00e3o \u00e9 para levar cargas ou circular nas estradas, mas sim mostrar a tecnologia que a Volvo pode produzir.<\/p>\n\n\n\n

Todos conhecem o carro mais r\u00e1pido do mundo<\/a>, j\u00e1 ouviram falar do avi\u00e3o e est\u00e3o familiarizados com a moto, mas e o caminh\u00e3o? \u00c9 dif\u00edcil imaginar um ve\u00edculo com toda aquela estrutura ir mais r\u00e1pido que os olhos podem acompanhar. Conhecido como o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo, <\/strong>esse mito existe sim e se chama Volvo Iron Knight.<\/p>\n\n\n\n

A Volvo desenvolveu essa m\u00e1quina de 2400 cv de pot\u00eancia com um \u00fanico intuito: ultrapassar barreiras nunca antes quebradas. Com base nos modelos da linha extra-pesados FH da montadora sueca e seu objetivo, primeiramente, \u00e9 mostrar toda a qualidade tecnol\u00f3gica da marca.<\/p>\n\n\n\n

Motor do caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo<\/h2>\n\n\n\n

Para ser o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo, o Iron Knight possui uma rela\u00e7\u00e3o de peso-pot\u00eancia de 1,9 kg\/cv e um torque de 6000 Nm. Sua acelera\u00e7\u00e3o vai de 0 a 100 km\/h em 4,6 segundos, o mesmo que um Mercedes-AMG C43, o que o proporcionou a bater o recorde e chegar a 276 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Toda a aerodin\u00e2mica da cabine foi repensada, as tomas de ar foram aumentas, para auxiliar na refrigera\u00e7\u00e3o do motor. Acima de tudo, o motor do caminh\u00e3o \u00e9 o mesmo do modelo D13 convencional, por\u00e9m melhorado, ele possu\u00ed quatro turbocompressores, duas entradas com filtros de ar abertos e intercoolers refrigerados a \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n

“O caminh\u00e3o usa a mesma transmiss\u00e3o I-shift e tem um motor com os mesmos componentes internos dos motores que equipam nossos ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o regular, mas com prepara\u00e7\u00e3o que atinge pot\u00eancia quase cinco vezes superior\u201d, disse Alcides Cavalcanti, em nota, diretor comercial de caminh\u00f5es da Volvo, ao site Auto Esporte, em 2019.<\/p>\n\n\n\n

\"imagem<\/figure>\n\n\n\n

O recorde<\/h2>\n\n\n\n

O caminh\u00e3o ret\u00e9m dois recordes de velocidades homologados pela FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)<\/a>. O primeiro recorde foi de acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 500 metros e o segundo, tamb\u00e9m de acelera\u00e7\u00e3o, foi de 0 a 1000 metros, respectivamente o tempo foi 13,67 e 21,14 segundos.<\/p>\n\n\n\n

Uma das curiosidades mais incr\u00edveis do Iron Knight \u00e9 o fato dele ter 3 vezes mais pot\u00eancia do que uma Lamborghini Aventador SVJ, pot\u00eancia a qual \u00e9 utilizada para mover as 4,5 toneladas de motor e carroceria. Outro fato curioso, certamente, \u00e9 que a rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia do caminh\u00e3o \u00e9 \u00e9 superior \u00e0 da Ferrari GTC4 Lusso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso mostra que a nossa transmiss\u00e3o I-Shift Dual Clutch tem um potencial enorme e que n\u00e3o o deixa ficar mal em condi\u00e7\u00f5es extremas. O fato de o recordista mundial utilizar a mesma caixa de velocidades dos nossos caminh\u00f5es FH de s\u00e9rie \u00e9 algo de que nos orgulhamos muito\u201d, afirmou o presidente e CEO da Volvo Trucks, Claes Nilsson, na \u00e9poca que o feito foi realizado.<\/p>\n\n\n\n

O foco do caminh\u00e3o \u00e9 mostrar que a Volvo \u00e9 uma empresa de alta tecnologia. Infelizmente n\u00e3o vamos ver esse monstro correndo nas estradas ou levando uma carga de um ponto para outro, pois ele \u00e9 apenas um conceito, uma maneira de promover a marca, seus funcion\u00e1rios e sua tecnologia. <\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s do volante<\/h2>\n\n\n\n

Acima de tudo h\u00e1 a equipe de engenharia da Volvo. Mas o recorde s\u00f3 pode ser quebrado com a ajuda de Boije Ovebrink, piloto com mais de 30 anos de experi\u00eancia em provas de velocidade. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Overbrink tamb\u00e9m \u00e9 vencedor do campeonato europeu de corridas de caminh\u00e3o. Por\u00e9m, os \u00faltimos anos, o profissional dedica sua carreira ao livro dos recordes de velocidade a bordo de ve\u00edculos de peso pesado.<\/p>\n\n\n\n

\"caminh\u00e3o<\/figure>\n\n\n\n

\u201cO Iron Knight pode ser descrito com apenas uma palavra: perfei\u00e7\u00e3o. O caminh\u00e3o entrega uma pot\u00eancia insuper\u00e1vel quando pisamos fundo no acelerador. Este foi o terceiro Volvo que pilotei para quebrar recordes e ele tem um desempenho incompar\u00e1vel\u201d, afirmou Ovebrink na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

O recorde permanece intacto desde 2016, nesse tempo, o Iron Knight permanece na sede da Volvo exposto. Por\u00e9m, as vezes a m\u00e1quina faz uma \u201cturn\u00ea\u201d pelo mundo, como no ano passado que ficou exposto na feira da Fenatran 2019<\/a>, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Antes do Iron Knight se coroar como o rei dos pesos pesados, a coroa era do Mean Green e antes era do Wild Viking, ambos tamb\u00e9m da Volvo e dirigidos pelo pelo piloto Boije Ovebrink. <\/p>\n\n\n\n

O v\u00eddeo do Volvo Iron Knight se consagrando como o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido do mundo possu\u00ed mais de 1 milh\u00e3o de visualiza\u00e7\u00f5es e em quatro minutos, completamente cinematogr\u00e1ficos, \u00e9 poss\u00edvel ver toda a pot\u00eancia do ve\u00edculo. Veja o video aqui (em ingl\u00eas):<\/p>\n\n\n\n

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