{"id":6267,"date":"2020-05-07T15:08:59","date_gmt":"2020-05-07T15:08:59","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=6267"},"modified":"2020-05-07T15:08:59","modified_gmt":"2020-05-07T15:08:59","slug":"silenciador-de-escapamento-como-funciona-e-qual-a-importancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=6267","title":{"rendered":"Silenciador de escapamento: como funciona e qual a import\u00e2ncia?"},"content":{"rendered":"\n

Alguns gostam de mais barulho, outros n\u00e3o, conhe\u00e7a a import\u00e2ncia do silenciador de escapamento<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

A queima de combust\u00edvel e o funcionamento do motor geram ru\u00eddos, algumas pessoas gostam do cl\u00e1ssico som veicular, outras preferem algo mais silencioso. Para reduzir o barulho, os carros contam com duas pe\u00e7as, chamadas silenciador e abafador, ambas fazem parte do sistema do escapamento<\/a> e s\u00e3o elementos importantes do carro.<\/p>\n\n\n\n

Basicamente, o silenciador \u00e9 um conjunto de tubos e c\u00e2maras interligados feitos para amenizar sons inconvenientes. J\u00e1 o abafador tem uma fun\u00e7\u00e3o semelhante e com seu formato cil\u00edndrico ele est\u00e1 presente em carros, motos e caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

No caso do carro existem duas pe\u00e7as no sistema de escapamento que funcionam para diminuir os ru\u00eddos, o silenciador, tamb\u00e9m conhecido como silencioso intermedi\u00e1rio, e o abafador, conhecido como silencioso traseiro.<\/p>\n\n\n\n

O silencioso intermedi\u00e1rio serve para reduzir os ru\u00eddos de alta frequ\u00eancia produzidos pelo motor. Em contra partida o abafador serve para diminuir os sons de baixa frequ\u00eancia, os mais agudos. Ambos tem a fun\u00e7\u00e3o de reduzir os ru\u00eddos desagrad\u00e1veis, por\u00e9m em frequ\u00eancias diferentes.<\/p>\n\n\n\n

No caso das motos, elas n\u00e3o possuem o silenciador intermedi\u00e1rio, apenas o abafador. A raz\u00e3o disso \u00e9 seu espa\u00e7o reduzido, sendo mais compacta, as motos dispensam diversas pe\u00e7as que os carros possuem.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona o silenciador intermedi\u00e1rio?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A queima de combust\u00edvel criam gases e esses gases precisam ser dispensados, ent\u00e3o eles s\u00e3o direcionados ao sistema de escapamento. Por\u00e9m, todo esse processo criam sons, como o som da explos\u00e3o do motor, por exemplo. Uma parte desse barulho \u00e9 direcionado para o escapamento, ent\u00e3o trabalho que o silencioso tem que fazer \u00e9 reduzir esse som.<\/p>\n\n\n\n

No sistema de escapamento os gases e o ru\u00eddo circulam junto, mas antes de sair eles passam pelo silenciador, que funciona como uma esp\u00e9cie de labirinto de obst\u00e1culos, que para os gases \u00e9 f\u00e1cil de sair, mas para o som n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O silenciador de escapamento possui uma anatomia bem simples. Ele come\u00e7a no tubo de entrada, em seguida h\u00e1 uma c\u00e2mara ressonadora, depois um tubo com perfura\u00e7\u00f5es e, por \u00faltimo, o tubo de sa\u00edda. Seu sistema n\u00e3o \u00e9 complexo e funciona da mesma maneira em carros e caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Na primeira parte, os gases produzidos pelo ve\u00edculo passam pelo tubo central do silenciador e atingem e atingem uma parede, em seguida eles s\u00e3o refletidos por um orif\u00edcio no corpo do equipamento. Depois disso, os gases passam por um conjunto de diversos furos existentes em outra parte da c\u00e2mara e, finalmente, deixam o silenciador.<\/p>\n\n\n\n

Todas as etapas que os gases tem que passar, como as paredes e as c\u00e2maras, fazem com que o som se dissipe. A c\u00e2mara ressonadora \u00e9 o principal componente para atenuar os ru\u00eddos provocados. Tanto seu tamanho e o volume de ar absorvido s\u00e3o pensados para reduzir o barulho.<\/p>\n\n\n\n

Uma das principais, e fundamentais, caracter\u00edsticas dos silenciadores \u00e9 a capacidade de compress\u00e3o de gases. Todo o labirinto descrito, as curvas e os orif\u00edcios, fazem o silenciador criar uma contrapress\u00e3o no motor, o que pode fazer o ve\u00edculo perder um pouco de pot\u00eancia, mas \u00e9 isso que faz com que o barulho diminua.<\/p>\n\n\n\n

\"homem<\/figure>\n\n\n\n

Posso tirar o silenciador do escapamento?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tirar o silenciador do escapamento, obviamente, vai deixar o carro mais barulhento, mas pode trazer diversos problemas, junto com a modifica\u00e7\u00e3o. A primeira dor de cabe\u00e7a \u00e9 o pr\u00f3prio barulho, o som n\u00e3o ser\u00e1 um dos mais agrad\u00e1veis, o carro come\u00e7ar\u00e1 a vibrar mais e pe\u00e7as que s\u00e3o encaixadas ou rosqueadas podem come\u00e7ar a se soltar.<\/p>\n\n\n\n

Outro problema que a retirada do silenciador do escapamento pode causar \u00e9 um maior consumo de combust\u00edvel. O equipamento tira um pouco da pot\u00eancia, os engenheiros utilizam essa informa\u00e7\u00e3o para calibrar o motor corretamente, esse ganho de pot\u00eancia pode fazer o motor perder a calibra\u00e7\u00e3o e aumentar o consumo.<\/p>\n\n\n\n

A retirada do silencioso do escapamento pode sim trazer mais pot\u00eancia e aumentar o ronco do motor, elemento querido por muitos, mas os preju\u00edzos ser\u00e3o maiores que os \u201cbenef\u00edcios\u201d, como multas e apreens\u00f5es. \u00c9 importante lembrar que se o dono do ve\u00edculo busca aumentar a pot\u00eancia, existem alternativas melhores do que mexer no sistema do escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Abafadores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O abafador \u00e9 um outro item que trabalha de maneira semelhante ao silenciador, reduzindo os ru\u00eddos desnecess\u00e1rios. Ele deixa de lado os sons mais agudos e ressalta os sons mais graves. Ele fica na parte traseira do ve\u00edculo, um elemento antes da ponteira do escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Ao inv\u00e9s de passar por um labirinto, os gases e os ru\u00eddos passam apenas por um tubo cheio de furos, o g\u00e1s entra em uma c\u00e2mara de resson\u00e2ncia e em seguida em outro tubo. Esse tipo de abafador \u00e9 o mais simples e os ve\u00edculos de f\u00e1brica vem com ele. Tal item tamb\u00e9m faz com que o motor perca um pouco de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

No caso do abafador esportivo, ele garante um ronco mais grave e potente, sem que haja uma perda de pot\u00eancia. Ele \u00e9 um tubo reto revestido de algod\u00e3o de vidro e outros isolantes ac\u00fasticos.<\/p>\n\n\n\n

O item deixa o som de carros populares, como um autom\u00f3vel 1.0, por exemplo, semelhante ao som de carros esportivos. O ganho da pot\u00eancia \u00e9 uma consequ\u00eancia, pois a pe\u00e7a n\u00e3o foi pensada com esse pr<\/p>\n\n\n\n

\"close<\/figure>\n\n\n\n

O que a lei diz?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A aus\u00eancia de silenciadores e abafadores em um carro s\u00e3o encaixados como uma infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia e pode acarretar em uma multa de R$127,96. A raz\u00e3o disso \u00e9 que os ru\u00eddos se encaixam na lei de polui\u00e7\u00e3o sonora, al\u00e9m disso, a falta desses itens contribui tamb\u00e9m para a polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n\n\n\n

A modifica\u00e7\u00e3o dos abafadores tamb\u00e9m pode se encaixar em infra\u00e7\u00f5es, nesse caso, graves. A troca desses itens sem autoriza\u00e7\u00e3o pr\u00e9via pode acarretar em uma multa no valor de R$195,23 e medidas administrativas. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo pode ser retido e liberado ap\u00f3s a regulariza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para motocicletas, as diretrizes do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) determinam que no m\u00e1ximo 99 decib\u00e9is (db) podem ser emitidos pelas motos fabricadas at\u00e9 o ano de 1998. Modelos mais modernos devem ter os n\u00edveis entre 75 e 80db, algo que varia de acordo com a cilindrada.<\/p>\n\n\n\n

Para os carros, a toler\u00e2ncia tamb\u00e9m varia de modelo para modelo, a m\u00e9dia \u00e9 de 80 decib\u00e9is (db), de acordo com o Conselho Nacional do Meio Ambiente. Tais requisitos s\u00e3o analisados durante as inspe\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante ficar atento a furos no escapamento ou trocas de pe\u00e7as feitas de maneira irregular ou mal feita tamb\u00e9m podem deixar o ru\u00eddo do carro mais alto, algo que tamb\u00e9m \u00e9 infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), ru\u00eddos acima de 75 decib\u00e9is s\u00e3o prejudiciais \u00e0 audi\u00e7\u00e3o humana. Eles podem causar perda de capacidade auditiva a longo prazo. Sem os silenciadores, alguns ve\u00edculos podem emitir ru\u00eddos de at\u00e9 110 decib\u00e9is, o controle \u00e9 importante n\u00e3o s\u00f3 para deixar as cidades mais silenciosas, mas tamb\u00e9m para o bem estar da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Todo o sistema de escapamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Antes de trocar qualquer pe\u00e7a do escapamento, \u00e9 necess\u00e1rio entender sua anatomia complexa. Todo o sistema de escapamento \u00e9 composto por cinco partes, sendo elas importantes para a redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos e a purifica\u00e7\u00e3o dos gases.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro componente do sistema de escapamento \u00e9 o coletor de escape. Ele \u00e9 uma pe\u00e7a acoplada ao motor, feita de um conjunto de tubos de ferro fundido. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 coletar os gases criados pela queima de combust\u00edvel no motor e envi\u00e1-los aos pr\u00f3ximos componentes do sistema.<\/p>\n\n\n\n

O famoso silenciador ou silencioso \u00e9 a pe\u00e7a que vem depois do coletor de escape. \u00c9 importante lembrar que sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzir o ru\u00eddo provocado pelo motor. \u00c9 uma das pe\u00e7as mais importantes do sistema de escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Se o silenciador \u00e9 uma das pe\u00e7as mais importantes do escapamento, o catalisador \u00e9 o mais importante de todas. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 filtrar os gases nocivos e deixa-los menos poluentes. Ele \u00e9 composto com cer\u00e2mica e metais preciosos.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o podemos esquecer do abafador. Ele tem uma fun\u00e7\u00e3o semelhante ao silenciador, por\u00e9m opera em frequ\u00eancias sonoras diferentes. Al\u00e9m disso, o modelo esportivo pode real\u00e7ar o som do carro.<\/p>\n\n\n\n

Essas pe\u00e7as n\u00e3o ficam grudas umas nas outras, elas s\u00e3o interligadas pelos tubos de escape. Eles funcionam semelhante a uma rede de esgoto de uma cidade, passando por toda parte inferior do autom\u00f3vel at\u00e9 a sa\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

Existe uma pe\u00e7a extra, opcional, a ponteira do escapamento. Esse componente n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio, \u00e9 100% est\u00e9tico. Ele \u00e9 acoplado ao abafador e d\u00e1 um visual mais esportivo para a traseira do carro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cuidados com o escapamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Caso precise trocar qualquer pe\u00e7a, opte pelas originais com o selo do INMETRO<\/a>. Pe\u00e7as irregulares podem ficar fora do padr\u00e3o de emiss\u00e3o de poluentes e ru\u00eddos, algo que pode acarretar em multas e pontos na carteira de motorista.<\/p>\n\n\n\n

Certifique que o sistema de escapamento esteja bem posicionado e preso, pois ao passar em buracos, lombadas ou at\u00e9 por cima de galhos e pedras, o escapamento pode ser danificado. Todo cuidado<\/a> \u00e9 pouco.<\/p>\n\n\n\n

Fazer o carro pegar no tranco tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 uma boa ideia. Essa pr\u00e1tica pode fazer com que a gasolina que n\u00e3o foi queimada escorra pelo sistema de escapamento, fator que pode danific\u00e1-lo. Al\u00e9m disso, utilizar combust\u00edveis de qualidade duvidosa tamb\u00e9m ajuda a diminuir a vida \u00fatil dos componentes.<\/p>\n\n\n\n

No caso dos abafadores, \u00e9 importante escolher o certo sempre, pois existem modelos universais, por\u00e9m muitos carros n\u00e3o tem espa\u00e7o suficiente para a pe\u00e7a. Ent\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio se certificar do tamanho do componente.<\/p>\n\n\n\n

O futuro do sistema de escapamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 um fato que o mundo dos autom\u00f3veis est\u00e1 mudando, est\u00e1 ficando mais silencioso. Os carros el\u00e9tricos<\/a> v\u00e3o aposentar diversos componentes de autom\u00f3veis movidos a combust\u00e3o, inclusive todo o sistema de escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Por n\u00e3o gerar gases, os ve\u00edculos eletrificados n\u00e3o precisam de um sistema de escape. Al\u00e9m disso, o uso dos silenciadores e abafadores \u00e9 completamente desnecess\u00e1rio, pois o ru\u00eddo dos autom\u00f3veis \u00e9 quase zero.<\/p>\n\n\n\n

Mas quem gosta do ronco do motor n\u00e3o vai ficar \u00f3rf\u00e3o, alguns modelos reproduzem sons semelhantes ao de um motor. O BWN Vision M Next, por exemplo, toca um conjunto de sons criados por Hans Zimmer (famoso por trilhas sonoras de filmes cultuados como Interestelar, Pearl Harbor, Homem de A\u00e7o e Batman).<\/p>\n\n\n\n

Outras pe\u00e7as que ser\u00e3o aposentadas s\u00e3o o c\u00e2mbio, radiador, bomba d\u2019 \u00e1gua, reservat\u00f3rios, v\u00e1lvulas, velas, correias, pist\u00f5es e diversos outros componentes tradicionais. Al\u00e9m disso, sua manuten\u00e7\u00e3o pode ser 50% mais barata que um carro convencional, visto que ele possui menos pe\u00e7as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alguns gostam de mais barulho, outros n\u00e3o, conhe\u00e7a a import\u00e2ncia do silenciador de escapamento.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,87],"tags":[246,1043],"class_list":["post-6267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autopecas","category-em-pauta","tag-escapamento","tag-silenciador"],"yoast_head":"\nSilenciador de escapamento: como funciona e qual a import\u00e2ncia? - Balconista<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alguns gostam de mais barulho, outros n\u00e3o, conhe\u00e7a a import\u00e2ncia do silenciador de escapamento, do abafador e outros itens.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/balconistasa.com\/?p=6267\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Silenciador de escapamento: como funciona e qual a import\u00e2ncia? 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