{"id":6590,"date":"2021-02-16T13:04:50","date_gmt":"2021-02-16T13:04:50","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=6590"},"modified":"2021-02-16T13:04:50","modified_gmt":"2021-02-16T13:04:50","slug":"a-evolucao-do-som-automotivo-do-radio-aos-paredoes-de-som","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=6590","title":{"rendered":"A evolu\u00e7\u00e3o do som automotivo: do r\u00e1dio aos pared\u00f5es de som"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>A primeira transmiss\u00e3o de r\u00e1dio no Brasil foi feita em 1922. De l\u00e1 para c\u00e1, houveram grandes revolu\u00e7\u00f5es, mas outras pe\u00e7as tamb\u00e9m surgiram para revolucionar o som automotivo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje em dia, \u00e9 quase imposs\u00edvel imaginar-se dirigindo um carro que n\u00e3o tenha r\u00e1dio nos dias atuais; por\u00e9m, nem sempre foi assim. A primeira transmiss\u00e3o oficial de r\u00e1dio no Brasil ocorreu apenas em 1922, mas, apesar da demora, ela foi o suficiente para nunca mais ficarmos sem trilha sonora durante uma viagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde o seu surgimento, o r\u00e1dio sempre esteve entre os meios de comunica\u00e7\u00e3o que mais deram audi\u00eancia, e, mesmo com o advento de novas tecnologias, ele vem se adaptando a tais mudan\u00e7as.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, enquanto os autom\u00f3veis evolu\u00edam cada vez mais, o r\u00e1dio seguia na mesma frequ\u00eancia. Desde 1930, foi s\u00f3 avan\u00e7o. No entanto, outras formas de som automotivo tamb\u00e9m vieram para dividir esse espa\u00e7o, como os famosos pared\u00f5es de som.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Do surgimento \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro r\u00e1dio para carros, intitulado Motorola 5T71 foi criado em 1930, por Paul Galvin, mas n\u00e3o eram todos que poderiam adquirir um, j\u00e1 que custava em torno de 110 d\u00f3lares (equivalente a U$2.678,00). Embora desejado por muitos, o Motorola 5T71 n\u00e3o era unanimidade, pois concentrava v\u00e1rios chiados e barulhos indesejados. Esse problema come\u00e7ou a ser superado 20 anos depois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1952, a Blaupunkt passou a vender o Autosuper, um modelo que usava a frequ\u00eancia modulada (FM), diminuindo as interfer\u00eancias e, ent\u00e3o, melhorando a qualidade do som do aparelho. Para muitos, esse feito foi considerado a revolu\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio automotivo, mas o progresso n\u00e3o parou por a\u00ed.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto as AMs (modula\u00e7\u00e3o em amplitude) focavam no p\u00fablico adulto, as redes FMs dedicaram-se aos mais jovens, oferecendo m\u00fasica pop e rock \u2018n\u2019 roll para seus ouvintes. O sistema contava com um bot\u00e3o de busca que reduzia a sensibilidade do receptor, enquanto um motor el\u00e9trico girava o dial at\u00e9 que a recep\u00e7\u00e3o de um sinal mais forte o parasse. Na mesma \u00e9poca, a&nbsp;Ford lan\u00e7ou o sistema&nbsp;<em>Town and Country<\/em>, que realizava basicamente a mesma fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 1955, a Chrysler foi mais al\u00e9m e lan\u00e7ou o primeiro sistema capaz de utilizar m\u00eddia externa: o Highway Hi-Fi. O novo modelo de r\u00e1dio permitia que o motorista colocasse seus discos de vinil para tocar. Dizem que esse modelo funcionava muito bem; por\u00e9m, custava caro. Al\u00e9m do pre\u00e7o, outro fator impedia que as vendas do Highway fossem altas: a complexidade do mecanismo. Por isso, em 1959, a Chrysler retirou o produto do cat\u00e1logo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_01.jpg\" alt=\"R\u00e1dio em carro antigo\" class=\"wp-image-6591\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir da d\u00e9cada de 60, os r\u00e1dios automotivos evolu\u00edram ainda mais. Em 1963, a Becker lan\u00e7ou o Monte Carlo, o primeiro totalmente transistorizado. O sucesso do modelo se deu pelo fato de os transistores simplificarem os circuitos, tornando os r\u00e1dios mais robustos, compactos e dur\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante os anos 70 e 80, a evolu\u00e7\u00e3o do som automotivo baseou-se n\u00e3o somente em aparelhos cada vez mais modernos, mas tamb\u00e9m em cultura. A chegada das fitas cassetes trouxe um \u201cboom\u201d de independ\u00eancia musical, enquanto paralelamente eram criados modelos capazes de reproduzi-las.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estes eram a op\u00e7\u00e3o mais confi\u00e1vel e procurada, j\u00e1 que permitia grava\u00e7\u00f5es caseiras com qualidade equivalente \u00e0 da matriz e, principalmente, deixava o usu\u00e1rio montar sua pr\u00f3pria <em>playlist<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 na d\u00e9cada de 1990 foram criados dispositivos de amortecimentos eficazes para aguentar as vibra\u00e7\u00f5es do carro ao rodar, sem que o CD se deslocasse. Assim, a empresa Empeg, criou, em 1998, o r\u00e1dio eletr\u00f4nico no formato mp3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 no s\u00e9culo XXI, o som automotivo n\u00e3o era mais nenhuma novidade. Os r\u00e1dios com leitor de arquivos mp3, cart\u00e3o SD e portas USB j\u00e1 haviam se tornado comuns.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o surgimento do Ipod foi, sim, uma surpresa em tanto, pois representou o primeiro passo para a integra\u00e7\u00e3o do som automotivo que eliminaria a necessidade de outras m\u00eddias f\u00edsicas. Foi a BMW a primeira fabricante a oferecer integra\u00e7\u00e3o com o dispositivo da Apple, em 2004.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Devido \u00e0 populariza\u00e7\u00e3o das centrais multim\u00eddia com conex\u00e3o para internet ou espelhamento com smartphones, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel utilizar no carro apps de streaming &#8211; por exemplo, Spotify ou Deezer &#8211; que permitem o download de playlists no HD quando n\u00e3o houver conex\u00e3o dispon\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_02.jpg\" alt=\"Sistema de som em carro moderno\" class=\"wp-image-6592\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora o r\u00e1dio ainda seja o som automotivo mais utilizado pelos motoristas nas mais diversas situa\u00e7\u00f5es, entre os jovens, os pared\u00f5es de som est\u00e3o tomando conta das festas de rua, como bailes funk, que requerem m\u00fasicas tocadas em um volume bem alto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Do r\u00e1dio aos pared\u00f5es de som<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao contr\u00e1rio do que se pensa, os pared\u00f5es de som n\u00e3o s\u00e3o um fen\u00f4meno extremamente recente e usados s\u00f3 nos cen\u00e1rios descritos acima. A cultura da utiliza\u00e7\u00e3o desse modelo<a href=\"https:\/\/novovarejo.com.br\/forum-ira-discutir-futuro-som-automotivo\/\">&nbsp;<\/a>para al\u00e9m dos limites auditivos se consolidou ao longo do s\u00e9culo XX no Brasil, ao permitir que as pessoas passassem mensagens para um grande n\u00famero de pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consequentemente, isso atraiu ent\u00e3o o interesse de pol\u00edticos e comerciantes. Os primeiros aproveitaram o som automotivo para disseminar suas propostas pelas ruas a partir de discursos e <em>jingle<\/em>s que pudessem refor\u00e7ar suas chances de elei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 os comerciantes usavam para disseminar suas propagandas. Promo\u00e7\u00f5es, sortimento de produtos \u00e0 venda, endosso da qualidade desses produtos e mudan\u00e7as excepcionais no hor\u00e1rio de funcionamento do com\u00e9rcio era comunicado a partir de um som potente e bem alto de um carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito antes da sua populariza\u00e7\u00e3o nos bailes funk, os ve\u00edculos com os porta-malas abertos j\u00e1 faziam sucesso na frente de bares e adegas das capitais e de cidades interioranas, especialmente nas regi\u00f5es sudeste e nordeste.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_4_03.jpg\" alt=\"Pared\u00e3o de som\" class=\"wp-image-6593\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, os pared\u00f5es de som s\u00e3o muito procurados por jovens motoristas; mas, para fazer um daqueles\u2026 Haja trabalho.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista ao Portal Kondzilla, Wellington Alves, fundador da oficina Street Car, localizada na Zona Sul de S\u00e3o Paulo, conta que a produ\u00e7\u00e3o dos pared\u00f5es vai muito al\u00e9m da montagem. Segundo ele, o processo n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o r\u00e1pido, muito menos simples, j\u00e1 que sua equipe trabalha desde a fabrica\u00e7\u00e3o das caixas, carretas e alto-falantes, at\u00e9 a instala\u00e7\u00e3o do sistema de som, o que demanda conhecimento de el\u00e9trica e sonoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudo come\u00e7a pela constru\u00e7\u00e3o da caixa, com a instala\u00e7\u00e3o do alto-falante e pintura. Isso porque cada caixa determina a frequ\u00eancia da m\u00fasica a ser ouvida. Os fabricantes tomar\u00e3o, por exemplo, o funk como refer\u00eancia, adequando a frequ\u00eancia que ir\u00e1 tocar nessas caixas. Ap\u00f3s isso, vem a defini\u00e7\u00e3o da bateria, pois \u00e9 preciso fazer um c\u00e1lculo a fim de saber qual pot\u00eancia necessitar\u00e1 o cliente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa se resume a escolher o amplificador que ir\u00e1 controlar o uso de energia de todo o som, respons\u00e1vel tamb\u00e9m por equilibrar a vida da bateria nas festas. Assim, se o cliente quiser que o som dure a noite toda, a equipe deve combinar a bateria e o amplificador para atender essa energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois, \u00e9 preciso montar os equipamentos do pared\u00e3o, colocando cada pe\u00e7a mencionada no lugar certo. Por fim, s\u00e3o feitos os testes do som, com m\u00fasicas para ajustar ou corrigir. Sobre a pot\u00eancia do som, \u00e9 importante destacar que os materiais, bem como a est\u00e9tica do som automotivo, ir\u00e3o influenciar no tipo de m\u00fasica tocada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, a evolu\u00e7\u00e3o do som automotivo demonstra que, seja por meio do r\u00e1dio ou dos pared\u00f5es de som, os motoristas j\u00e1 se acostumaram a entrar no carro e colocar sua m\u00fasica preferida, ou escolher a r\u00e1dio que mais gosta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a tend\u00eancia nunca \u00e9 mudar esse cen\u00e1rio, mas, sim, adapt\u00e1-lo \u00e0s necessidades, como t\u00eam acontecido com a populariza\u00e7\u00e3o dos pared\u00f5es de som.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seja como for, m\u00fasica e carros s\u00e3o uma \u00f3tima combina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira transmiss&atilde;o de r&aacute;dio no Brasil foi feita em 1922. 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