{"id":6950,"date":"2021-05-21T17:09:32","date_gmt":"2021-05-21T17:09:32","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=6950"},"modified":"2021-05-21T17:09:32","modified_gmt":"2021-05-21T17:09:32","slug":"cofap-alerta-para-amortecedores-certificados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=6950","title":{"rendered":"Cofap alerta para amortecedores certificados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de suspens\u00e3o \u00e9 parte fundamental para a seguran\u00e7a do ve\u00edculo, uma vez que seus componentes t\u00eam rela\u00e7\u00e3o direta com a dirigibilidade e, consequentemente, com a seguran\u00e7a do motorista, dos ocupantes do ve\u00edculo e outros usu\u00e1rios das vias p\u00fablicas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, \u00e9 preciso muito cuidado e aten\u00e7\u00e3o na hora de substituir os componentes do conjunto, especialmente os amortecedores. E, pensando nisso, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normaliza\u00e7\u00e3o e Qualidade Industrial), \u00f3rg\u00e3o do Governo Federal que procura estabelecer patamares m\u00ednimos de seguran\u00e7a a diversos tipos de produtos comercializados em territ\u00f3rio brasileiro, baixou, em julho de 2011, a Portaria n\u00famero 301 que estabelece uma s\u00e9rie de par\u00e2metros e toler\u00e2ncias para os amortecedores de suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_04_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_MATERIA_04_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6951\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder no mercado de equipamento original e, principalmente, no de reposi\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as brasileiro, os amortecedores Cofap, que sempre foram refer\u00eancia de qualidade e confian\u00e7a, possuem a certifica\u00e7\u00e3o do Inmetro desde 2012, o que garante a ader\u00eancia do produto \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es estabelecidas na Portaria n\u00famero 301. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essas especifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o verificadas anualmente por \u00f3rg\u00e3os certificadores que realizam uma s\u00e9rie de testes e ensaios, sempre respeitando a Portaria 301, no sentido de avaliar e homologar o produto, atestando a durabilidade, a efici\u00eancia e o desempenho dos amortecedores Cofap. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde janeiro\/2013, o selo Inmetro tornou-se obrigat\u00f3rio para fabrica\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o de amortecedores de suspens\u00e3o automotiva, exceto para motocicletas e algumas categorias de ve\u00edculos comerciais, tamb\u00e9m conforme estabelecido na Portaria 301.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com os t\u00e9cnicos da Cofap, \u00e9 essencial que os aplicadores e consumidores prestem aten\u00e7\u00e3o a essa certifica\u00e7\u00e3o na hora da compra, buscando o selo do Inmetro que obrigatoriamente deve constar tanto na embalagem como no corpo do amortecedor. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afinal, o item \u00e9 respons\u00e1vel pelo controle da a\u00e7\u00e3o das molas na suspens\u00e3o, evitando a oscila\u00e7\u00e3o excessiva do ve\u00edculo e mantendo os pneus sempre em contato com o solo, condi\u00e7\u00e3o essencial para que sejam mantidas tamb\u00e9m a estabilidade e a dirigibilidade nas mais diversas condi\u00e7\u00f5es de terreno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro alerta muito importante \u00e9 referente ao uso de amortecedores recondicionados, que n\u00e3o possuem a efic\u00e1cia necess\u00e1ria para garantir a estabilidade e a dirigibilidade do ve\u00edculo. Trata-se de pe\u00e7as que j\u00e1 foram descartadas e apenas receberam uma pintura nova ou, no m\u00e1ximo, tamb\u00e9m tiveram o \u00f3leo original substitu\u00eddo por um fluido fora dos par\u00e2metros exigidos para o seu correto funcionamento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale informar que o \u00f3leo utilizado no interior dos amortecedores de suspens\u00e3o \u00e9 desenvolvido especificamente para esse tipo de componente, segundo formula\u00e7\u00f5es especiais, adequadas \u00e0s temperaturas e caracter\u00edsticas de trabalho exclusivas. Al\u00e9m do \u00f3leo, dependendo do amortecedor, pode haver mais de 50 componentes internos que tamb\u00e9m sofrer\u00e3o desgastes e que n\u00e3o podem ser substitu\u00eddos no recondicionamento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses componentes n\u00e3o s\u00e3o encontrados no mercado e, dessa maneira, n\u00e3o h\u00e1 como o recondicionador substitu\u00ed-los. Assim, n\u00e3o h\u00e1 como confiar num amortecedor recondicionado porque o \u00f3leo utilizado \u00e9 inadequado e porque n\u00e3o se sabe as condi\u00e7\u00f5es dos componentes internos. Essa condi\u00e7\u00e3o certamente prejudica muito a efici\u00eancia do amortecedor e a sua efic\u00e1cia, comprometendo diretamente a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1_BSA_MATERIA_04_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/1_BSA_MATERIA_04_02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6952\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dica importante: Sempre verifique a nota fiscal e o certificado de garantia correspondentes aos amortecedores Cofap. Como essas pe\u00e7as t\u00eam o selo Inmetro gravado em baixo relevo no corpo, os recondicionadores podem usar a informa\u00e7\u00e3o para argumentar que a pe\u00e7a \u00e9 original. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, \u00e9 bom lembrar que o consumidor ter\u00e1 direito \u00e0 garantia somente se o certificado correspondente, que acompanha todos os amortecedores Cofap, estiver preenchido corretamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar, ainda, que o motorista vai se acostumando com o comportamento do carro e pode n\u00e3o perceber que os amortecedores est\u00e3o perdendo efici\u00eancia. Por isso, \u00e9 importante realizar revis\u00f5es preventivas com frequ\u00eancia, ao menos uma vez por ano. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da mesma forma, ao notar sinais como trepida\u00e7\u00e3o do volante, falta de estabilidade, balan\u00e7o excessivo nas arrancadas e freadas, o motorista deve procurar um mec\u00e2nico de confian\u00e7a e, caso necess\u00e1rio, pe\u00e7as de qualidade para a substitui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dirigir com amortecedores desgastados pode danificar outros componentes da suspens\u00e3o, como rolamentos das rodas e terminais da dire\u00e7\u00e3o. O inverso tamb\u00e9m \u00e9 verdadeiro, ou seja, caso haja outros componentes da suspens\u00e3o danificados, a carga sobre os amortecedores pode aumentar, reduzindo a sua vida \u00fatil. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ideal \u00e9 sempre revisar todo o sistema de suspens\u00e3o. Muitas vezes, a depender do estado da suspens\u00e3o, um reaperto basta para eliminar ru\u00eddos e melhorar a dirigibilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Produtos reconhecidos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os amortecedores Cofap s\u00e3o desenvolvidos e produzidos h\u00e1 mais de 60 anos para a ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira. A marca \u00e9 l\u00edder no segmento e fornece para a maioria das montadoras instaladas no Brasil, tanto para ve\u00edculos leves e comerciais leves como para pesados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na reposi\u00e7\u00e3o, s\u00e3o mais de 1.500 c\u00f3digos ativos para ve\u00edculos leves, comerciais leves e pesados e motocicletas, que atendem a 98% da frota circulante e garantem ao mercado reparador as mesmas caracter\u00edsticas de qualidade e desempenho do produto original.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais informa\u00e7\u00f5es sobre os produtos Magneti Marelli podem ser encontradas em <a href=\"http:\/\/www.mmcofap.com.br\/\">www.mmcofap.com.br<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/BSA_BANNER_PATROCINADORES-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/balconistasa.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/BSA_BANNER_PATROCINADORES-6-1024x225.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6958\"\/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema de suspens&atilde;o &eacute; parte fundamental para a seguran&ccedil;a do ve&iacute;culo, uma vez que seus componentes t&ecirc;m rela&ccedil;&atilde;o direta com a dirigibilidade e, consequentemente, com a seguran&ccedil;a do motorista, dos ocupantes do ve&iacute;culo e outros usu&aacute;rios das vias p&uacute;blicas. 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