{"id":9762,"date":"2018-07-30T17:15:13","date_gmt":"2018-07-30T17:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/balconistasa.com\/?p=3528"},"modified":"2018-07-30T17:15:13","modified_gmt":"2018-07-30T17:15:13","slug":"um-balconista-no-pais-das-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balconistasa.com\/?p=9762","title":{"rendered":"Um balconista no pa\u00eds das bicicletas"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s rodar pela Am\u00e9rica do Sul, o Interc\u00e2mbio muda de ares e desembarca na Europa. Para ser mais espec\u00edfico, esta edi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 sobre a vida de balconista na Holanda. Um pa\u00eds onde as bicicletas s\u00e3o mais importantes que os carros, mas ainda assim tem o seu valor. <\/span><\/p>\n

Na Holanda, 27% de todas as viagens s\u00e3o feitas de bicicleta. A dist\u00e2ncia m\u00e9dia percorrida por pessoa por dia \u00e9 de 2,5 km. Os holandeses gastam quase 1 bilh\u00e3o de euros por ano nesse meio de locomo\u00e7\u00e3o. O pa\u00eds possui 400 km de pistas para os ciclistas. A propor\u00e7\u00e3o de habitantes e bikes \u00e9 de quase um para se ter uma no\u00e7\u00e3o. Nenhum outro lugar do mundo chega perto neste quesito da na\u00e7\u00e3o que tem boa parte de seu territ\u00f3rio abaixo do n\u00edvel do mar.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Mas voltemos aos carros, o nosso destino aqui \u00e9 a cidade de Roosendaal. Este munic\u00edpio fica a 130 km da capital Amsterd\u00e3 e tem uma popula\u00e7\u00e3o de 77 mil habitantes.<\/span><\/p>\n

O PA\u00cdS POSSUI 400 KM DE PISTAS PARA OS CICLISTAS<\/h5>\n

A cidade \u00e9 importante para a log\u00edstica do pa\u00eds, j\u00e1 que faz parte da linha f\u00e9rrea que liga Amsterd\u00e3 at\u00e9 Paris. Roosendaal \u00e9 a \u00faltima esta\u00e7\u00e3o na Holanda antes dos trens entrarem na B\u00e9lgica. Al\u00e9m disso, a cidade abriga o Museu Tongerlohuys, onde s\u00e3o encontrados artefatos que contam a hist\u00f3ria da regi\u00e3o, e o Indoor Skydive, um ventilador que simula a sensa\u00e7\u00e3o de estar praticando a queda-livre de um avi\u00e3o.<\/span><\/p>\n

L\u00e1 tamb\u00e9m funciona a autope\u00e7a CAR PARTS Roosendaal, que est\u00e1 aberta h\u00e1 um ano. Para saber mais como \u00e9 a vida de balconista na Holanda, conversamos com o gerente da loja, o simp\u00e1tico Ahmet Erol, de 25 anos. Ele nos conta que trabalha seis dias por semana e que a concorr\u00eancia na cidade \u00e9 de mais outras duas lojas. \u201cN\u00f3s temos quatro funcion\u00e1rios. E eu acho que precisamos de mais\u201d, brinca.<\/span><\/p>\n

Os pedidos da loja de Ahmet s\u00e3o de oficinas mec\u00e2nicas e consumidores finais de Roosendaal e regi\u00e3o, em torno de 30 km de dist\u00e2ncia da autope\u00e7a. O balconista nos conta qual \u00e9 o pedido mais comum na autope\u00e7a: \u201cFiltro de \u00f3leo, filtro de ar e pastilhas de freio s\u00e3o os componentes mais procurados por aqui. Eles acabam sendo as pe\u00e7as que mais s\u00e3o trocadas nos carros das pessoas que v\u00eam aqui\u201d.<\/span><\/p>\n

As pe\u00e7as do estabelecimento de Ahmet v\u00eam de grandes distribuidoras de componentes da Holanda. A CAR PARTS Roosendaal s\u00f3 trabalha com material novo e de \u00f3tima qualidade, garante o gerente. Elas devem ajudar os diversos modelos que andam pelas ruas holandesas.<\/span><\/p>\n

\u201cOs carros do Grupo Volkswagen (VW, Skoda, Seat e Audi) e os modelos da Renault e Peugeot acabam sendo as marcas mais vistas por aqui\u201d, nos informa Ahmet sobre a variedade dos ve\u00edculos utilizados pelos holandeses em Roosendaal.<\/span><\/p>\n

Genuinamente holand\u00eas<\/h4>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Atualmente, nenhuma montadora de carros populares tem origem holandesa. Ainda assim, o pa\u00eds dos diques e moinhos j\u00e1 teve uma marca nacional. Ela ainda existe e faz muito sucesso na linha pesada: a DAF, uma das principais fabricantes de caminh\u00f5es do mundo. Entre os anos de 1959 at\u00e9 1976, a empresa fabricou ve\u00edculos que preenchiam as ruas de todas as cidades da Holanda.<\/span><\/p>\n

O primeiro carro de passeio da marca foi o DAF 600, um sed\u00e3. O modelo foi apresentado no Amsterdam Motor Show em 1958 e come\u00e7ou a ser produzido no ano seguinte. Ele vinha com o sistema de transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel batizado pela montadora de Variomatic.<\/span> As polias na transmiss\u00e3o se expandem e contraem, dependendo da velocidade, das condi\u00e7\u00f5es da estrada e da demanda do motorista automaticamente. Ficou conhecido como o \u201cve\u00edculo mais f\u00e1cil do mundo para se dirigir\u201d na \u00e9poca, j\u00e1 que funcionava similarmente a um autom\u00e1tico, apenas com acelerador e freio.<\/span><\/p>\n

ATUALMENTE, NENHUMA MONTADORA DE CARROS POPULARES TEM ORIGEM HOLANDESA<\/h5>\n

Depois do 600, vieram outros modelos: Daffodil, 750, 33, 46, 55 e 66. Quem se destacou foi o DAF 44, que est\u00e1 na mem\u00f3ria por ter sido desenhado por Giovanni Michelotti, um dos principais designers de esportivos do s\u00e9culo 20. <\/span><\/p>\n

A Volvo acabou adquirindo a DAF e retirou os modelos da marca holandesa do mercado. O 66 foi substitu\u00eddo pelo Volvo 66. Em 1976, foi lan\u00e7ado o Volvo 343, que originalmente iria para as ruas com o nome de DAF 77, o \u00faltimo ve\u00edculo de passeio com a assinatura da montadora de Eindhoven.<\/span><\/p>\n

Aos amantes das quatro rodas, a DAF preserva o seu legado em um museu da marca na cidade de Eindhoven. No lugar, a montadora exp\u00f5e os carros que fizeram parte da sua hist\u00f3ria assim como os caminh\u00f5es, linha que mant\u00e9m a empresa ativa no mercado de ve\u00edculos at\u00e9 os dias de hoje.<\/span><\/p>\n

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Conhe\u00e7a como \u00e9 o dia a dia de um trabalhador na Holanda<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[699,69,57,700,701,60,702],"class_list":["post-9762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autopecas","tag-holanda","tag-autopecas","tag-balconista","tag-car-parts-roosendaal","tag-daf","tag-intercambio","tag-roosendaal"],"yoast_head":"\nUm balconista no pa\u00eds das bicicletas - Balconista<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/balconistasa.com\/?p=9762\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Um balconista no pa\u00eds das bicicletas - 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