Os pneus s\u00e3o a ess\u00eancia do carro. A partir deles, ve\u00edculos se movimentam por ruas e estradas nos levando a diferentes destinos. A fim de ajudar na sua manuten\u00e7\u00e3o, a General Tire desenvolveu o Evertrek RT e HP, o primeiro modelo com dispositivo capaz de acusar o desgaste prematuro da banda de rodagem. Com ele, \u00e9 poss\u00edvel corrigir a tempo um mau alinhamento do ve\u00edculo e evitar que o pneu sofra um desgaste irregular.<\/p>\n
Esse benef\u00edcio ocorre gra\u00e7as ao VAI (Indicador de Alinhamento Visual), que permite a verifica\u00e7\u00e3o de desalinho das rodas pelo pr\u00f3prio motorista. Esse indicador \u00e9 representado tr\u00eas vezes na circunfer\u00eancia dos pneus por duas ranhuras adicionais (1,6mm de profundidade de leitura) nos blocos de ombro opostos. Caso as ranhuras do VAI se degastem de formas diferentes (um dos lados mais que outro) significa que h\u00e1 desalinho potencial.<\/p>\n
Al\u00e9m do VAI, os pneus contam com a tecnologia RTM (Monitor de Substitui\u00e7\u00e3o de Pneus). Essa, por sua vez, fornece ao usu\u00e1rio um aviso quando a pe\u00e7a est\u00e1 desgastada e precisa ser substitu\u00edda. A inscri\u00e7\u00e3o \u201csubstitui\u00e7\u00e3o do monitor do pneu\u201d \u00e9 mostrada tr\u00eas vezes na aba circunferencial do pneu novo. Ao longo do uso, antes mesmo do sulco alcan\u00e7ar sua profundidade m\u00ednima, essa inscri\u00e7\u00e3o \u00e9 alterada para \u201csubstituir pneu\u201d.<\/p>\n
O destaque desse tipo de tecnologia \u00e9 permitir que o consumidor sonde por si s\u00f3 o desgaste das rodas e analise, sem grandes esfor\u00e7os, se de fato est\u00e3o com uma defici\u00eancia prematura. Os pneus j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis em lojas pelo Brasil e podem ser testados a fim de provar seu desempenho e intelig\u00eancia.<\/p>\n