Entenda porque a troca de algumas peças deve acontecer simultaneamente:
A principal função da bomba d’água Dayco é fazer com que o líquido de arrefecimento circule pelo motor, bloco e cabeçote, para que a temperatura se mantenha estável, garantindo uma vida útil maior.
Ela promove o direcionamento do líquido de arrefecimento, que é composto por água e aditivos, para as diversas galerias do motor, até que ele atinja a temperatura ideal de funcionamento. Dentro de sua carcaça existe uma turbina que é conectada por um eixo à polia externa. Esse conjunto é acionado por uma correia, que faz com que a turbina gere o fluxo de líquido no sistema.
Como o cliente já paga um valor considerável pelo serviço de abrir o motor, vale a pena substituir todas as peças de uma única vez, já que, se alguma peça não trocada precisar ser substituída pouco tempo depois, será necessário pagar novamente pelo valor da abertura do motor, mão de obra, tempo parado do veículo, além dos produtos. Uma bomba d’água danificada pode comprometer todo o conjunto.
As correias dentadas Dayco, também conhecida como sincronizadora, é responsável por garantir o sincronismo do motor, ou seja, por gerar movimento.
Ela gera movimento transmitindo a força do eixo inferior (virabrequim) ao eixo superior (comando de válvula). Seu bom funcionamento depende também das boas condições dos tensionadores, polias e bomba d’água, quando ela é acionada pela correia.
Em muitos motores a bomba d’água é acionada pela correia sincronizadora, ou pela correia de acessórios, por isso o funcionamento correto, tanto da correia quanto da bomba, é fundamental.
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