Schaeffler oferece soluções completas de reparo para motor de três cilindros

Para atender o mercado de reposição dos motores de três cilindros, que atendem às normas de emissões Proconve-L7, a Schaeffler, apresenta soluções completas de reparo, como o conjunto de embreagem, atuador, volante bimassa (entre outros produtos para diferentes sistemas de motores), transmissões e chassi para os segmentos leve, pesado e agrícola.

Segundo o Vice-Presidente Sênior do Aftermarket Automotivo da Schaeffler América do Sul, Rubens Campos, esses motores são mais leves e sofrem menos perdas decorrentes do atrito. Essas características reduzem o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Em contrapartida, suas arquiteturas provocam mais vibrações e ruídos. “Por possuir três cilindros, esse tipo de construção pode exigir o uso de contrapesos e coxins especiais para atenuar as vibrações”, explica.

A Schaeffler desenvolveu uma embreagem específica para os motores de três cilindros, que necessitam de um amortecedor torcional mais elaborado em relação aos aplicados em propulsores com mais cilindros. “É uma solução capaz de reduzir as vibrações dos motores e o ruído na transmissão, proporcionando mais conforto e segurança na dirigibilidade dos veículos. Além disso, a caixa de câmbio fica mais protegida dos picos de acelerações”, destaca Tiago Martins, Gerente de Produto e Assistência Técnica do Aftermarket Automotivo da Schaeffler América do Sul.

O mesmo conceito é aplicado nas soluções para o sincronismo do sistema de abertura e fechamento das válvulas (Timing kits, reparo do sistema de correia dentada ou Chain Kits, reparo para o sistema de corrente) e para o sistema do circuito acessório (FEAD kit, reparo do sistema de correia de alternador e demais acessórios) da marca INA.

CATÁLOGO

As soluções para a linha de embreagens aplicáveis em motores com três cilindros contemplam os seguintes produtos para reposição: Renault Sandero e Logan 1.0L, Nissan March e Versa 1.0L (618 3020 33 / 618 3020 09); VW Polo 1.0L MPI (620 3466 00), além do LuK RepSet já conhecido para Fiat Mobi, Argo e Uno; VW Gol, Up!, Voyage e Fox; VW Up! TSI e Polo TSI; Hyundai HB20.