Carros lançados em ano de Copa: Parte 1 (1982-1998)

 Carros lançados em ano de Copa: Parte 1 (1982-1998)

No Brasil, a paixão por carros e o amor pelo futebol trafegam juntos; saiba quais carros foram lançados em ano de Copa e os seus diferenciais. 

Em quase todas as edições do principal torneio futebolístico de seleções do planeta, as montadoras aproveitaram o clima acalorado para lançar modelos novos ou versões de seus maiores sucessos inspirados na Copa. Abaixo você pode conferir os modelos que marcaram essa época tão empolgante.

1982 – Gol Copa

Foto: Reprodução

Apesar da pretensão de emplacar no mercado um verdadeiro carro fenômeno para a época, a Volkswagen fabricou apenas 3.000 unidades deste modelo. O Gol Copa era equipado com um motor 1.6 de 51 cv de potência em conjunto com uma carburação dupla. 

Os detalhes tornavam o veículo diferenciado, como o tom Azul Copa Metálico, para-choques da mesma cor, faróis de milha, volante do Passat TS, um friso preto entre as lanternas traseiras, alavanca do câmbio em formato de bola de futebol e a famosa inscrição “COPA”.

1990 – Kadett Turim

Foto: Divulgação

Em 1990, foi a vez da General Motors reinventar um de seus veículos mais vendidos da época para homenagear a Copa daquele ano. Após avaliar o que poderia ser feito, foi desenvolvido o Kadett Turim, que se tratava de um modelo semelhante ao GS, mas com valores de uma versão mais simples como a SL/e.

O cinza prateado que brilhava na lataria, fazia um belo contraste com os frisos laterais em um tom mais fosco; painel era marcado por um conta-giros e um relógio digital ao centro; os faróis com temporizador automático deixavam as pessoas encantadas. Mas era o detalhe do aerofólio traseiro que realmente chamava atenção.

1994 – Gol Copa

Foto: Divulgação

Doze anos após o lançamento do primeiro Gol Copa, a Volkswagen fez história mais uma vez. Uma nova edição do clássico, agora repaginada e com 6.000 unidades disponíveis, foi lançada e fez a alegria dos consumidores.

Desta vez, a montadora optou por um volante esportivo, adicionou um aerofólio, faróis de longo alcance e lanternas fumês semelhantes às do Gol GTI. O motor 1.6 tornou-se surpreendente para aquele período, pois era capaz de atingir 100 km/h em apenas 12,01 segundos. A cor, por sua vez, foi marcada pelo azul celeste.

1994 – Monza Club

Foto: Divulgação

Ainda que o Gol Copa tenha feito muito sucesso, seu principal concorrente foi o Monza Club da General Motors. O mercado ficou dividido entre o clássico da VW com exemplares limitados e o lançamento da GM que vinha equipado com um motor 2.0 com 110 cv, modelo que impressionava atingindo 174 km/h. 

O Monza Club teve duas fases. Na primeira, o veículo possuía a cor vinho com retrovisores no mesmo tom, rodas aro 13, para-brisa degradê, banco com listras vermelhas e frisos vermelhos no para-choque.

A segunda fase, por sua vez, vinha na cor azul cezanne, lanterna dianteira cristal, rodas aro 14 modelo Classic e para-brisa degradê. Além disso, o modelo contava com lanterna traseira fumê, regulagem de altura dos faróis, freio a disco no eixo traseiro, banco com listras vermelhas, trava e alarme. 

1998 – GM S10 e Pick Up Corsa Champ

Anúncio: Reprodução

Novamente, a Copa não passou despercebida pela GM, que lançou a S10 Champ. A caminhonete saía de fábrica já equipada com um motor V6 4.3 e sua potência máxima atingia fantásticos 180 km/h. Vale lembrar que a tração traseira atraiu muitos compradores.

As listras amarelas adesivas na lateral completavam a identidade aventureira da S10 Champ. Outros itens de série chamavam atenção, como o ar-condicionado, direção hidráulica, alarme com controle remoto e volante revestido em couro preto.

Embora a General Motors tenha lançado um veículo grande para a ocasião, os menores não foram esquecidos. Foi lançado naquele mesmo ano a versão da Pick Up Corsa Champ, que possuía adesivos amarelos nas laterais, assim como a S10.

Para além do visual, o automóvel possuía valiosos itens de série, incluindo direção hidráulica, vidros elétricos e conta-giros.

Nos anos seguintes, a cada edição da Copa, muitos outros modelos foram lançados e você pode conferir em breve na Parte 2 (2002-2022).

Leia também: Carros lançados em ano de Copa: Parte 2 (2002-2022).

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