Fatos e boatos sobre os alarmes automotivos

De acordo com uma pesquisa realizada pelo 11º Anuário do Fórum Brasileiro de Segurança, em 2017, mais de um milhão de motoristas tiveram seus veículos roubados entre 2015 e 2016. Como ato preventivo, montadoras focaram no desenvolvimento de um sistema: os alarmes automotivos. Saiba mais sobre seu funcionamento e descubra os fatos e os boatos que envolvem o sistema.

#FATOS

O alarme do carro pode funcionar mesmo que a sua bateria acabe

Graças ao desenvolvimento de sistemas modernos, alguns alarmes automotivos podem funcionar ainda que a bateria do carro acabe. Isso se dá porque uma bateria auxiliar é instalada junto ao alarme para reforçar a segurança do veículo e evitar desgastes na bateria.

Pressionar o alarme próximo à cabeça pode aumentar o alcance do dispositivo

Pode parecer brincadeira, mas essa é saída perfeita em casos onde precisa acionar o alarme a longa distância.  Tudo acontece porque, ao encostar o chaveiro próximo ao topo da cabeça, a polarização das ondas e a irradiação do sinal mudam, agindo como uma antena para o dispositivo.

Controles remotos de alarmes podem ser clonados

A ferramenta responsável por isso é um pequeno aparelho vendido em lojas e sites clandestinos. Capaz de copiar até quatro sinais de alarme diferentes, o controle foi um espanto para as montadoras que tiveram que encontrar uma solução para o problema. A partir disso surgiram as tecnologias FlexCode® e RollingCode®, que basicamente funcionam como anti-clones.

#BOATOS

Pressionar o botão do alarme a longa distância descarrega a bateria mais rápido

A distância não interfere no consumo de energia. Mas, se pressionado desnecessariamente várias vezes, o controle pode gerar um desgaste bem mais rápido da bateria.

O desgaste da bateria não está relacionado com a má instalação

Devido à ação frequente, o alarme, dependendo da forma como é instalado, pode comprometer a bateria do carro. Por isso, é necessário sempre se atentar ao local onde realizará a instalação do produto (caso o veículo não possua um alarme de fábrica).

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