Comuns em boa parte das cidades brasileiras, equipamentos apresentam características e funções próprias; entenda
Para promover um tráfego mais tranquilo e menos violento, é fundamental a implementação de diferentes mecanismos de controle de velocidade, como as lombadas eletrônicas e os radares, pelos órgãos fiscalizadores das rodovias.
Como já se sabe, ambos têm o objetivo de garantir a segurança viária, porém a partir de características e funcionamentos distintos, – motivo pelo qual devem receber o devido reconhecimento dos motoristas. Você, por exemplo, poderia apontar quais aspectos separam os dois dispositivos?
Se ainda não consegue, relaxa! Muita gente também se confunde a esse respeito. Cientes disso, preparamos uma matéria que explica a atuação de cada uma das tecnologias nas estradas para reduzirem os índices de acidentes e melhorar o cumprimento das leis de trânsito. Acompanhe.
As lombadas são controladores posicionados na beira das pistas que medem a rapidez dos automóveis através de sensores eletrônicos. Quando ultrapassado o limite máximo de velocidade permitido, elas registram a infração e emitem uma multa ao condutor ligado à placa de referência.
Geralmente, são utilizadas em locais com um maior fluxo de pedestres ou em trechos urbanos considerados mais perigosos.
Os radares, por sua vez, são aparelhos mais versáteis que também mensuram o ritmo de deslocamento dos veículos, mas não necessariamente presos ao solo.
Eles podem ser móveis, fixos ou portáteis, monitorando a atividade por meio de ondas eletromagnéticas ou laser. Os radares são usados com maior frequência em trajetos que apresentam velocidades superiores autorizadas.
Posicionamento: como você viu, as lombadas eletrônicas normalmente são instaladas no chão, ao passo que os radares podem ser móveis e portáteis, além de fixos.
Abrangência: enquanto as lombadas eletrônicas possuem alcance limitado à determinada distância do raio de instalação, os radares são capazes de vigiar veículos em espaços bem mais amplos.
Identificação do automóvel: ao registrarem infração, as lombadas eletrônicas conseguem identificar a placa do meio de transporte envolvido, facilitando a aplicação da penalidade junto ao Detran. Já os radares não têm essa função, apenas marcam a velocidade incidente.
Finalidade: as lombadas eletrônicas são comumente utilizadas em áreas municipais, próximas de escolas, hospitais, shoppings, supermercados e zonas residenciais, visando principalmente aumentar a preservação dos pedestres. Os radares, como dissemos, são mais observados em estradas com fluxo contínuo e de alta agilidade.
Tanto as lombadas quanto os radares exercem um papel essencial na melhoria da segurança do tráfego. Além de coibir o excesso de aceleração, eles contribuem para diminuir as ocorrências e, por consequência, as mortes, à medida que condicionam o respeito às leis de trânsito.
Portanto, a presença desses equipamentos é crucial para conscientizar os motoristas sobre a importância de estarem sempre atentos aos limites de velocidade, o que assegura a proteção de todos os agentes em circulação nas rodovias.
Se por um lado certos usuários questionam o número excessivo de aparelhos inseridos nas pistas, por outro não resta dúvidas de que os dispositivos ajudam a livrar milhares de vidas, a cada ano, das estatísticas de mortes acidentais no país.
O Novo Varejo quer a sua ajuda para preparar uma homenagem para os balconistas de…
Entrevistamos um vendedor estrangeiro para saber como é sua rotina de trabalho